北台區域發展推動委員會昨（21日）舉辦首長會議，台北市長柯文哲今視察新北萬大線金城機廠工程，談及國土規劃，柯文哲表示，首都生活圈，交通、住宅、水域應由中央統一調度。
柯文哲上午赴新北市視導萬大線金城機廠工程進度，並接受媒體聯訪，對於為何今天新北市長侯友宜未同台，柯文哲認為「這也沒有什麼啊」，有時候大家時間上沒剛好，侯應該會另排時間來看。
而對於萬大線捷運軌道「捨直取彎」，引發土城居民抗議，柯文哲說，捷運興建過程中，一定會造成附近居民不便，所以為什麼他每次說工程反而簡單，事前溝通、交維計畫才是問題，特別是會影響交通，因為是暫時措施，一定會遇到一些抱怨，面對問題是解決問題的第一步，就去處理。
被問及萬大線經營權爭議，柯文哲指出，這本來就是相當複雜問題，是遇到交通部長林佳龍，首都生活圈的路網建設，事實上昨天召開北台區域發展推動委員會談國土規劃，首都生活圈中，交通、住宅、水域應該一起處理。
柯文哲進一步表示，第一，在交通路網上，會跨縣市、行政區，交通要中央出來整合；第二，社宅，特別是雙北市實施交通月票1280後，很多年輕人覺得可以坐捷運，到周邊去房價比較便宜的地方，在交通路網上，社宅佈建應重新考量；另外，水域，據他所知，現在翡翠水庫的水支援新北市、桃園水庫的水再去支援新竹科學園區，北水南調，所以這三樣要中央統一調度。
至於柯文哲昨說，很多人抱怨北市市容不比中國一線城市，柯文哲坦言，市容都更一直聽到很多批評、建議，認為北市市容更新太慢，這他也同意，也把這列為重要工作，並要求社宅不能蓋得太難看。
柯文哲強調，都更還是解決市容難看的基本方法，最近在危老條例，還特別多撥了一些人，盼加速整個都更的程序。
柯文哲也透露，在都市設計，市府裡還有個品牌小組，專門在處理市容，就像現在捷運局、捷運公司有設美學小組，車站設計要漂亮，台灣慢慢要成為文明國家、脫離只有吃到飽的水準。
柯文哲表示，以前蓋捷運也不會要求車站設計、佈置要美觀，現在會把這當成一件事情，即使捷運興建，最近成立捷運美學小組，找了很多專家成立專業團隊，慢慢會把城市美學也當作重要政策考量因素。
