新北市長侯友宜與桃園市長鄭文燦今（16）日前往雙市交界的新北鶯歌捷運三鶯線（LB12）鶯桃福德站視察工程進度，三鶯線全線高架，是新北市首條自辦中運量系統，預計112年完工；而銜接桃園綠線的「三鶯延伸八德段」由桃園市政府出資、新北市政府代辦、營運，目前辦理綜合規劃及環境影響評估作業，預計110年6月可完成期末報告，後續將提報中央審議。
鄭文燦表示，三鶯線延伸到八德，是新北跟桃園感情與交通的線，象徵2市的密切合作，北桃之間的捷運接軌，除了三鶯線延伸八德段外，還包括捷運棕線與萬大中和樹林線銜接，目前皆推動順利，新北有「三環六線」，桃園則有「三心六線」，期盼透過捷運路網的陸續整合，加速實現北北桃一小時軌道生活圈的願景。
鄭文燦提到，隨著鶯桃福德站（LB12）工程的施作，對周邊交通造成影響，目前規劃將福德一路177巷拓寬，作為鶯桃路及福德一路交通改善的替代道路，雖然在計畫的推動上，仍有些困難需要克服，但兩市的團隊會持續溝通研商，期盼加速完成。
侯友宜表示，兩市交界路廊有的在桃園端，有的在新北端，其中又以福德一路177巷交通雍塞問題最嚴重，感謝鄭市長願意把大部分的土地與新北市共同開發，由新北市設計規劃交給桃園市，大家一起把瓶頸路段打開。
侯友宜說，他和鄭文燦只有一個共同的想法，好好做事，讓兩市能夠因為捷運路網及交通路網的方便，提供民眾更便利的交通，串起北北桃軌道生活圈。
新北捷運局指出，三鶯線路線全長14.29公里，沿線共設有12座高架車站，包含土城2站、三峽5站、鶯歌5站以及機廠，路線起於土城線頂埔站，最後於鳳鳴國中轉福德一路設置端點站及尾軌，保留未來延伸至桃園八德地區與桃園綠線銜接轉乘，目前工程進度達46.04%，未來三鶯線完工後，可望紓解八德、鶯歌、三峽、土城等地往返的通勤人潮。
三鶯線全線高架是新北市首條自辦中運量系統，預計112年完工；「三鶯延伸八德段」目前辦理綜合規劃及環境影響評估作業，預計110年6月完成期末報告後提報中央審議。 圖：林昀真/攝
