空軍:F-5戰機無老舊問題 2024年完成汰換

新頭殼newtalk | 林序家 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
F-5E戰機(圖)今天失事造成飛官朱冠甍殉職。   圖:翻攝維基百科/ By 玄史生
F-5E戰機(圖)今天失事造成飛官朱冠甍殉職。   圖:翻攝維基百科/ By 玄史生

空軍第七聯隊一架F-5E戰機今(29)日在台東執行任務,因不明原因墜落志航基地北面海域,造成飛官朱冠甍殉職。由於這架失事的F-5E戰機機齡已40年、飛行時數達6260小時,「飛機老舊」是否為肇因受到關注。空軍晚間表示,F-5戰機無老舊的問題,「勇鷹」新式高教機明年起逐次量產交機,依計畫逐次汰換F5E/F型機,預計2024年完成。

空軍司令部今晚發布新聞稿表示,勇鷹新式高教機於2015年完成建案程序,並依規定呈報行政院,但未獲核定,因此又於2016年始重新啟動建案作業,目前執行進度均依期程推動,將於2021年起逐次量產交機,空軍將依計畫逐次汰換F5E/F型機,預計2024年完成。

空軍表示,在1994年至2000年期間,已完成F-5型機結構強化作業,2004年經原廠評估回覆,單座機壽期時數為1萬4779小時,雙座機為3萬小時,目前空軍F-5型機平均飛行時數為7825小時,均未超出美方原廠規範。

空軍也說,依技令定期執行F-5型機結構檢查,確保各項飛訓任務順利執行。經查目前全世界仍有26國正常使用中,並無老舊問題。

空軍強調,近年在政府政策支持下,空軍順利完成F-16V新型戰機等先進武器籌獲,不但加速機種更新期程,新購武器更全方面提升嚇阻戰力。

空軍晚間表示,F-5戰機無老舊的問題,「勇鷹」新式高教機明年起逐次量產交機,依計畫逐次汰換F5E/F型機,預計2024年完成。

空軍表示,在1994年至2000年期間,已完成F-5型機結構強化作業,2004年經原廠評估回覆,單座機壽期時數為1萬4779小時,雙座機為3萬小時,目前空軍F-5型機平均飛行時數為7825小時,均未超出美方原廠規範。

空軍表示,「勇鷹」新式高教機明年起逐次量產交機,預計2024年全面汰換F5E/F型機。   圖:翻攝國防部發言人臉書
空軍表示,「勇鷹」新式高教機明年起逐次量產交機,預計2024年全面汰換F5E/F型機。   圖:翻攝國防部發言人臉書
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