空軍第七聯隊一架F-5E戰機今（29）日在台東執行任務，因不明原因墜落志航基地北面海域，造成飛官朱冠甍殉職。由於這架失事的F-5E戰機機齡已40年、飛行時數達6260小時，「飛機老舊」是否為肇因受到關注。空軍晚間表示，F-5戰機無老舊的問題，「勇鷹」新式高教機明年起逐次量產交機，依計畫逐次汰換F5E/F型機，預計2024年完成。
空軍司令部今晚發布新聞稿表示，勇鷹新式高教機於2015年完成建案程序，並依規定呈報行政院，但未獲核定，因此又於2016年始重新啟動建案作業，目前執行進度均依期程推動，將於2021年起逐次量產交機，空軍將依計畫逐次汰換F5E/F型機，預計2024年完成。
空軍表示，在1994年至2000年期間，已完成F-5型機結構強化作業，2004年經原廠評估回覆，單座機壽期時數為1萬4779小時，雙座機為3萬小時，目前空軍F-5型機平均飛行時數為7825小時，均未超出美方原廠規範。
空軍也說，依技令定期執行F-5型機結構檢查，確保各項飛訓任務順利執行。經查目前全世界仍有26國正常使用中，並無老舊問題。
空軍強調，近年在政府政策支持下，空軍順利完成F-16V新型戰機等先進武器籌獲，不但加速機種更新期程，新購武器更全方面提升嚇阻戰力。
空軍表示，「勇鷹」新式高教機明年起逐次量產交機，預計2024年全面汰換F5E/F型機。 圖：翻攝國防部發言人臉書
