交通部多年前推動「台鐵捷運化」政策，希望達到「列車要準點、車站間距近」的目標，如今爆出官商勾結弊案。現任台鐵局電務處長周祖德，被控擔任台北工務段長期間，利用經辦「台鐵捷運化計畫–新豐站場改建工程」機會，涉嫌與時任承辦人林昭正勾串，利用「重複計價、創造回扣」的手法，明知工程已有部分完成，卻協助新承包商華盛營建追加不實預算，浮報500萬元工程價額，涉及重大貪汙罪，檢調22日搜索約談15官商到案釐清。

「台鐵捷運化計畫–新豐站場改建工程土建部分」2008年4月間原本由國恭營造以1億980萬元得標，並進行施作工程，但2009年10月，周祖德和林昭正卻涉嫌利用職權，以國恭營造進度嚴重落後、經催告無法改善為由，對國恭單方面終止契約，當時工程尚未完工，國恭營造當時不滿契約被終止，向法院請求返還履約保證金，高等法院更一審判決台鐵應給付國恭營造494萬餘元。

檢調查出，周祖德、林昭正明知工程已經施作一半，卻又繼續辦理發包，並製作不實的招標書，浮報標案價格，最後由華盛公司以1億元得標，扣除原本施作的工程成本，華盛至少因此賺了500萬元。而周祖德明知國恭營造承攬時，部分土木、鋼筋、梁柱等項目已完工，卻在華盛營建接手後，利用重複計價方式，以不實預算書浮報工程價款，負責監造的盧星宏建築師事務所疑有護航放水，周祖德、林昭正則涉嫌藉由經辦公用工程浮報價額，收取回扣。

台北地檢署認為全案涉犯《貪污治罪條例》，22日指揮桃園市調查處搜索周祖德、林昭正等人辦公室和住家共15處，帶回15官商偵訊，其中周祖德、林昭正、華盛營建實際負責人蘇成達、標案監造人盧星宏等4人列貪汙被告，移送北檢漏夜偵訊，釐清工程施作有無其他舞弊、以及回扣如何分配。北檢23日凌晨4名被告，各30萬元交保。

華盛營建過去承攬台中鐵路高架捷運化工程時，董事長特助蘇曉貞為免工程延宕挨罰，竟教唆黑道擄走交通部鐵改局1名女主管，甚至強拍裸照逼迫離職，案經檢方起訴，蘇曉貞遭判刑2年6月。當時華盛營建強調，綁架案是私人感情問題，與華盛毫無關聯。另外，聯電榮譽副董事長宣明智之子宣昶有，也因與華盛營建合作生技產業有官司興訟。