民航局公布通聯紀錄 還原立榮東沙包機被迫返航事件過程

新頭殼newtalk | 汪君邯 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
立榮航空B7-9051次軍包機昨飛往東沙途中,遭香港區管中心拒絕進入飛航情報區,為史上頭一遭。(示意圖)   圖:翻攝自立榮航空臉書
立榮航空B7-9051次軍包機昨飛往東沙途中,遭香港區管中心拒絕進入飛航情報區,為史上頭一遭。(示意圖)   圖:翻攝自立榮航空臉書

交通部民航局今(16日)公布立榮9051航班與香港飛航情報區區管中心通聯紀錄,還原我方立榮航空由高雄小港機場飛往東沙的包機,香港區管中心與我方區管中心航管交接過程。

通聯紀錄清楚顯示,香港方面明確表達不接受立榮航空進入香港飛航情報區。我方航管詢問是否有軍事演習,香港方面並沒有提供具體說明,香港方面也表示沒有事先發布飛航公告(NOTAM)。我方因此被迫返航,並非港方所稱主動取消。

我們呼籲港方應釐清並說明本次事件過程及原因,並希望類似影響飛安事件不再發生,也期待港方未來應依照國際規範,和我方共同維護國際飛航的安全及秩序。

交通部民航局今(16日)公布立榮9051航班與香港飛航情報區區管中心通聯紀錄,還原我方立榮航空由高雄小港機場飛往東沙的包機,香港區管中心與我方區管中心航管交接過程。

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