雙十公車優惠綁定市民 綠營批中市府:頭痛醫頭、腳痛醫腳

新頭殼newtalk | 唐復年 台中市報導
1330-10-22T08:01:44Z
市議員邱素貞表示,盧市長說要「送」給學童的卡片,請問卡片的預算哪裡來,是不是又要浪費民脂民膏?   唐復年/攝
市議員邱素貞表示,盧市長說要「送」給學童的卡片,請問卡片的預算哪裡來,是不是又要浪費民脂民膏?   唐復年/攝

台中市的雙十公車優惠明年起只限市民,但綁卡作業到底要不要綁個資?放在倉庫的144萬張花博卡能否重啟?今(30)日在市議員裡遭綠營議員提出多項質疑。中市府表示,將在保護個資及不浪費公帑的原則下,透過公務系統協助民眾加速完成綁卡作業,安全、便捷,也不會有個資外洩疑慮。

市議員陳淑華表示,在沒有發行市民卡的情況之下,市民朋友仍然要一人好幾張卡片,各別不同用途的洽辦要用各種不同的卡片。而市民優先的免費公車在明年1月1日開始實施,但從12月才開始辦理市民登錄卡片的綁卡作業,僅僅一個月的時間,來得及嗎?要怎樣才做得到便民!

陳淑華指出,市府要綁卡,要確認市民身份,無法輕易在網路上做到確認是不是台中市市民。換句話說,綁卡一定要跟市政府確認市民身份,綁卡是否一定要到台中市政府指定地點辦理登錄!會使得登錄作業困難,而綁卡登錄地點只有一百多個,實在無法做到便民。至於兒童卡,需要多少預算?一問三不知。政策都宣布實施了,還搞不清楚配套措施該如何做。

市議員邱素貞表示,盧市長說要「送」給學童的卡片,請問卡片的預算哪裡來,是不是又要浪費民脂民膏,目前還有144萬張卡片放在倉庫中,那也都是市民的納稅錢,交通局長口口聲聲剩餘花博卡的使用歸屬存在疑慮,如果那些在倉庫的卡片事廠商的,那其他150萬市民手中的花博卡使用上為什麼是市民的?卡片難道還要回收嗎?市府想方設法要讓簡單的事情變麻煩,是否只是害怕要洗白當初被自己抹黑的花博卡所以難以面對?

市議員施志昌質疑市府針對電子票券綁個資是兩套標準,當初花博卡需要綁定市民資料以確定市民身份入場,卻被打成為了選舉動員需要個資。如今因為雙十公車市民限定,需要用電子票券綁個資,一切又都沒問題?他呼籲,好好面對市民卡的問題,並且儘速開發背後所需的資訊整合系統,讓台中能成為真正資訊治理領先的城市。

施志昌表示,市民卡真正的意義在資訊整合。市民卡不單單只是為了再把花博卡拿出來用,更重要的是,各種資訊的整合。市民卡就像一把鑰匙,可以用來搭公車、捷運、ibike、至圖書館借書、甚至未來可以搭配市民限定進入各場館優惠,或是未來可以直接轉做敬老愛心卡等等,透過市民卡,市府將資訊整合,並且透過類似市民個人帳戶,讓民眾可以方便使用。

交通局指出,前市府團隊發行花博卡,透過行政機關蒐集個資後將資料委託私人公司製卡,不只觀感不佳,有資料外洩疑慮,且未妥善規劃市民卡卡務系統,超過半數市民不願提供個資,因此未申辦;另外,已領取的花博卡僅屬悠遊卡公司普通票卡,未依照申辦人實際年齡身分,區分半票、敬老愛心等票別,搭乘大眾運輸均以全票計費,不符合公平原則。

對於花博票務後續未解爭議,市府團隊已積極處理,待相關疑義釐清後,剩餘花博卡將儘速活化使用,納入相關優惠政策及其他用途。

台中市的雙十公車優惠明年起只限市民,但綁卡作業到底要不要綁個資?放在倉庫的144萬張花博卡能否重啟?今(30)日在市議員裡遭綠營議員提出多項質疑。中市府表示,將在保護個資及不浪費公帑的原則下,透過公務系統協助民眾加速完成綁卡作業,安全、便捷,也不會有個資外洩疑慮。

市議員施志昌質疑市府針對電子票券綁個資是兩套標準。   唐復年/攝
市議員施志昌質疑市府針對電子票券綁個資是兩套標準。   唐復年/攝
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