國家發展委員會8日公布前瞻2.0基礎建設預算規畫，其中軌道建設預算從原本4241億腰斬剩下1903億，軌道建設佔比從原本的48%降至23%，新北市長侯友宜今(10)日受訪指出，軌道建設對新北市這幾年是最重要的投資項目，地方一年最少要花200億在軌道建設上，中央的補助攸關新北市的未來發展，建議中央在整個資源分配上，能依區域地理性及發展方向通盤檢討。
侯友宜表示，前瞻經費裡大部分的經費都是擺在軌道建設，軌道建設對新北市在這幾年可以講是一個最重要的投資項目，所投資的金額非常龐大，都需要仰賴中央資源，「地方一年最少就要花200億在軌道建設上，所以中央的補助與否對未來整個財政紀律及新北市的發展影響深遠」。
侯友宜說，這一次前瞻軌道建設砍半，對即將施作的南環北環、五股泰山輕軌、八里輕軌、安坑輕軌一定有相對影響，希望中央在重視城鄉建設之餘，軌道建設也要按照不一樣的城市發展趨勢予以適度調整，「新北市這幾年是軌道建設蓬勃的發展期，也麻煩中央在軌道建設上給我們更多的資源跟補助，讓我們很順利的完成三環六線。」
對於行政院長蘇貞昌說只是把預算挪到下個會期，「一毛都不會少」的說法，侯友宜認為，中央在整個衡平性的考量上，應該按照地區區位性的不同，注重區域發展，例如新北的軌道建設非常的重要，著重的方向可以適度彈性調整，把補助補到位，讓整個城市發展飛躍起來，這才是讓台灣能夠躍上國際競爭力最重要的關鍵，他希望中央在整個資源分配上，就區域的地理性及發展的方向性通盤做一個詳細檢討。
