最新民調出現關鍵變化 吳益政支持度只落後李眉蓁1.3%

新頭殼newtalk | 孫家銘 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
民眾黨高雄市長候選人吳益政(右)與總幹事蔡壁如。   圖:吳益政競辦/提供
民眾黨高雄市長候選人吳益政(右)與總幹事蔡壁如。   圖:吳益政競辦/提供

高雄市長補選將於8月15日舉行,由於李眉蓁論文事件衝擊及週六電視政見發表會的表現不佳,坊間已傳「棄李保吳」的聲浪,最新民調結果顯示選情將出現關鍵變化,民眾黨候選人吳益政支持度攀升至11.5%,緊追國民黨對手李眉蓁的12.8%,兩人正在黃金交叉的臨界點上。在政策偏好的調查方面,中央補助高雄4000億元,由高雄決定比較好的達62%,壓倒性的遠勝中央決定的13.6%,。

這次民調由《十方民調公司》進行,調查期間於2020年7月29日至8月2日,調查方法採用市話「任意成人法」進行,以高雄地區年滿20歲以上有投票權的選民為調查範圍及對象,調查回收有效樣本數為903份,在95%信心水準下,抽樣誤差在±3.3%以內。加權方法:區域、年齡、性別、教育程度。目前共撥打11,026隻電話,拒訪2,175 人。

根據這項民調,民進黨候選人陳其邁支持率從46.2%微升至46.5%;吳益政從7.7%大幅升至11.5%;李眉蓁則從13.9%跌至12.8%;未表態從32.2%降至29.2%。

吳益政表示,從論文事件到政見發表會的表現差異,近日民眾的反應愈來愈直接轉向,甚至有選民邊講邊流眼淚。他呼籲國家傳播委員會(NCC)和媒體,應該公平報導每個候選人,尤其在民調黃金交叉的此刻,應該保障選民知的權利。

在政策方面,吳益政在此次補選的政見,也都得到五、六成選民的支持,包括「高鐵延伸到小港」,燃煤稅專款用在減碳和改善空污,以及政見發表會交鋒的高雄財務獨立、爭取高雄818億元的統籌分配款,以及低薪議題。

針對「高鐵延伸到小港」議題,有51%選民支持,遠高於表示不支持的20.7%。對高雄市政府「用煤炭的工廠」課徵燃煤稅,專款用在減碳和改善空污上,有60.9%表示贊成,遠高於表示不贊成的12.3%。

對於地方財政獨立的看法。中央統籌分配款,縣市合併後反而領得比縣市合併前還少(即818億元),認為不公平達62.6%,遠高於認為公平的5.5%。中央補助4000億元該由誰主導規劃,認為由高雄市政府和議會較好的達62%,遠高於由中央決定的13.6%。

有關高雄市民的低薪問題誰該負最大責任?高雄市民認為「中央政府/行政院」29.8%,其次依序為「高雄市政府」15.4%,「立法院」6.8%,「民進黨」6.5%及「國民黨」4.2%。

最後關頭不排除棄保效應產生,讓吳益政支持度出現黃金交叉,值得密切觀察。特別是支持吳益政的選民,以20~29歲的年輕人、高知識份子居多,極有可能封關後在網路上掀起劇變,超車追過李眉蓁。

 

最新民調出現關鍵變化 吳益政支持度緊追李眉蓁僅落後1.3%

根據《十方民調公司》民調,民進黨候選人陳其邁支持率從46.2%微升至46.5%

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