為改善空污,環保署加速老舊車輛淘汰,自106年推動老舊柴油
根據環保署統計至109年6月底,共計淘汰3萬7,
環保署統計近年全國交通測站監測資料顯示,細懸浮微粒 (PM2.5)濃度逐年下降,108年103年相比降幅28%;
各縣市定檢站執行機車定期檢測資料顯示,碳氫化合物 (HC)及一氧化碳 (CO)平均污染度逐年下降,降幅分別為76%及36%,
環保署表示,由於武漢肺炎疫情衝擊,將延長大型柴油車汰舊換新較優惠的補助期限,從原訂的109年1
為改善空污,環保署加速老舊車輛淘汰,自106年推動老舊柴油
根據環保署統計至109年6月底,共計淘汰3萬7,
環保署統計近年全國交通測站監測資料顯示,細懸浮微粒 (PM2.5)濃度逐年下降,108年103年相比降幅28%;
各縣市定檢站執行機車定期檢測資料顯示,碳氫化合物 (HC)及一氧化碳 (CO)平均污染度逐年下降,降幅分別為76%及36%,
環保署表示,由於武漢肺炎疫情衝擊,將延長大型柴油車汰舊換新較優惠的補助期限,從原訂的109年1