對於國安人員藉由總統專機走私菸品，監院經近1年調查後今（23）日糾正交通部、外交部、關務署等單位；監委也查出還有6名總統府文職人員及國安會參謀等，也在飛機上違法超額購買菸品，卻未遭行政懲處，這與吳宗憲、張恒嘉等國安特勤人員之涉訟處境相較，顯有不公。
2019年7月22日12時30分，總統蔡英文「自由民主永續之旅」專機返抵桃園機場後不久，即遭調查局當場緝獲國安人員意圖偷帶免稅菸品196箱（共計9,797條）出關。
監察院國防及情報委員會、交通及採購委員會、外交及僑政委員會、財政及經濟委員會今日聯席會議審查通過監委高涌誠、王美玉、張武修所提調查報告，對交通部、外交部、關務署提出糾正，另依憲法第96條及監察法第24條規定，因總統府及國安局並非糾正權行使對象，故籲請總統府參處，及請國安局確實檢討改進，以匡正國安特勤紀律。
監委調查發現，國安局與總統府侍衛室軍紀渙散，歷年來藉由總統專機特殊勤務之便利超購免稅菸，長期漠視相關法令規定，因循苟且「團購超額免稅菸」特權陋規相沿成習，更藉2019年「自由民主永續之旅」總統專機「國賓禮遇」特殊通關，及運用機邊行李免驗放行機會，與華航事先串通合作，將預購巨量菸品先安排未上機及機上購買總計9,797條遠逾法令規定之未稅菸品，先以總統專機出發理由收集並存於管制區內倉庫多日，再利用總統專機返國時魚目混珠，伺機矇混入卸載之專機行李免驗入境。涉犯貪污治罪條例及逃漏稅捐罪嫌遭起訴，使總統出訪外交成果蒙羞，嚴重損害國家形象及國際聲譽，有重大違失。
監委指出，由於國安特勤人員身分特殊，機場相關權責單位多所忌憚，以致經歷多年逐漸形成少數不肖分子藉機集體牟利，暴露機場國境管制漏洞和國安系統情資掌控的缺失。本案雖據檢察官調查華航自2016年3月「久安專案」起開始已有預購菸品未隨機裝載，而於返國時於機邊異常交貨已有前例，但依華航「總統專機免稅菸案內部報告」之歷年承攬30次專機任務菸品銷售菸量顯示，遠從2010年1月「久博專案」銷售1,683條已有異常，近自2017年10月「南太平洋專案」2,242條起，以後之歷次銷售數字明顯急遽攀升，都亟待司法機關繼續訴追查處，以匡正國安特勤紀律。
監委指出，除9,797條未稅菸品外，總統府專機上也出售的212條免稅菸品，也有隨機公務人員超額購買未申報入境，總統府未行政檢討懲處，與吳宗憲、張恒嘉等國安特勤人員之涉訟處境相較，顯有不公，他們所屬的總統府及國安會應依案情應依涉案情節秉公檢討妥處。
監委王美玉則痛批這是一個「因循苟且、把特權當福利來使用」的案例，至於因為菸品購買太多而導致「機邊交貨」，王則說，從馬總統最後一次出訪（2016/3/13）就已經有了。前國安局長彭勝竹請辭負責是應該的。
王美玉接著還透露，有華航及華膳人員利用這次購買免稅品，不只是菸品，並從華膳的保稅倉庫以公務車拉走。
王美玉說，反正蔡總統要卸任了、最後一任，吳宗憲才廣邀朋友，上至將軍、下致工友、司機都來買，報了天量，華航也無上限提供，並更改電腦系統上限999條。
張武修說，總統也被這些軍人、特勤人員貪小便宜的人給害死，以前認為是落後的國家會這樣胡搞瞎搞，沒想到台灣這麼進步的國家到現在還有這些，國人也覺得很丟臉，這些特勤人員「每個人都夾帶一些，才長出這麼大的腫瘤」。
對於跟隨總統出訪的記者，有沒有違法購買超過5條菸品，高涌誠說，他們沒有資料。至於有沒有超過5條被關務署開罰的，他不知道。
至於機上購買的212條菸品，高涌誠說，有6位違法購買超過5條以上，分別是發言人室諮議、國安會秘書，侍衛室中校參謀、公共事務室攝影人員、侍衛室駕駛班人員、侍衛室中校，這是關務署開罰的資料。
至於這6名購買的數量，有些是超過2位數以上？高涌誠說，也有。
王美玉認為，總統府有其他的文職人員有違法超量購買，也應該依法要懲處。
至於為何沒有彈劾特勤中心人員，高涌誠說，他們認為真正要負責任是特勤中心，但前國安局長已經自己請辭，彈劾他意義不高，總統府張侍衛長被記一大過二小過、副侍衛長一大過一小過，通通調回軍隊，國安系統大概能懲處都懲處了。除了特勤人員外，他覺得，真正最惡質的是華航基於他們的營業績效，兩個巴掌對拍，承辦總統免稅品銷售額是可以抵掉好幾百個班機。他會想要彈劾華航，但很可惜華航彈劾不到。
至於過去總統超購出訪的菸品有沒有流到外面，高涌誠說，檢察官還在調查。
至於本案有些被列為機密，高涌誠說，因為檢察官陸續還陸續往前追，連緩起訴處分都還沒做，還在偵查當中。
至於永和警衛室上校陳敏華組長雖沒購買私菸、但也以督導不週被記大過，但今年卻還高升少將，高涌誠說，相關資料有看到他轉交購買的型錄給上級及下級，他純粹是因襲陳習純粹轉交，也因此被記過，至於他記過後列入升職名單，就不是他們考量的範圍。
監察委員高涌誠 圖：林朝億/攝
華航從2005-19年承攬30次專機任務菸品銷售數字統計表 圖：監察院／提供
