台灣高鐵公司董事長肥貓爭議連環爆！曾任中華航空、中國鋼鐵董事長的現任台灣高鐵董事長江耀宗，2016年進入高鐵，原本每月可領70萬元，2017年帶頭減半薪，每月少領35萬，未料今(9)日竟傳出高鐵另編35萬元獎金，等於薪水全都補回來，一年仍可領逾840萬。

除了江耀宗以外，現任總經理鄭光遠也傳出隨後配合減薪，不過巧合的是，同樣傳出減掉的月薪幾乎以獎金補回，年薪仍破770萬。對此，交通部表示，這幾年高鐵公司經營績效良好，值得肯定，但董事長、總經理薪水，交通部早已要求依公股民營事業，董總薪水上限處理，已請交通部鐵道局了解並回報。

高鐵則發表聲明指出，所有董事及經理人薪酬，均詳實揭露於公司年報中，針對《蘋果新聞》引用匿名爆料者說法，並以「假減薪」聳動標題，高鐵感到遺憾。

高鐵進一步表示，交通部在2016年底要求高鐵依照交通部所定薪酬標準核給董事長及總經理薪酬，高鐵董事長及總經理薪酬均已遵照交通部規定辦理，也在公司年報如實揭露，並無報導所稱情事。

觀察高鐵獲利營收，自2016年至今持續成長，高鐵說，已提前清償銀行借款超過900億元，公司市值躍升89%、超過2000億元，股價也遠優於同期大盤漲幅的29%。高鐵也曾委託外部顧問公司進行薪酬競爭力市場調查，董事長與總經理薪酬均低於市場上相同職務中位數。

另外，資深執行副總陳強也被爆出在7月中退休後，內部打算以約聘方式續聘，年薪上看500萬元。