台南市政府為改善下營區南59線黑橋的橋梁交通安全及上下游渠道通水能力,市府工務局配合經濟部水利署辦理橋梁改建工程及上下游護岸治理。台南市長黃偉哲今(8)日前往視察關心,要求確實完善良好的工程品質,預期將可提高用路人交通行駛安全,及提升麻豆排水防洪標準為10年洪峰流量。

黃偉哲表示,感謝立委賴惠員在中央經費上的支持,並感謝3名市議員為市民嚴厲監督工程,由於目前正在汛期,因此市府會努力將黑橋及上下游護岸工程如期如質完工,甚至希望提早竣工,以便讓民眾早日能順暢安全地在橋面通行,而且周邊的排水設施改善後,更能減少淹水的可能。

市府工務局指出,黑橋跨越麻豆排水,是銜接下營、麻豆地區車輛往來的重要橋梁道路,原有橋寬為9.28公尺,橋長52.2公尺,因寬度不足、樑底太低,中間落墩常造成水流阻礙及沖刷,影響橋梁安全,且銜接橋梁上下游護岸排水斷面不足,影響渠道通水能力,雨季容易造成淹水問題,因此工務局積極配合經濟部水利署推動「流域綜合治理計畫之治理工程」,辦理黑橋橋梁改建工程及橋梁銜接上下游護岸治理計畫。

工務局將黑橋改建為單跨箱型鋼梁橋,橋寬增為12公尺,橋長增為69.6公尺,不設置橋墩,對於現況河道的衝擊減少,提升防洪標準為10年洪峰流量,減低區域淹水損失,並且配合橋梁改建,調整道路線形,將提高用路人交通行駛安全。

黑橋橋梁改建及護岸治理工程所需經費約1億4千萬元,用地費約120萬元。改建工程於108年4月9日決標,但考量該區存有史前階段文化層遺址(包括蔦松與大湖文化),須提送施工監看計畫書經文資處審核通過,且橋梁引道上有1支500mm自來水幹管經過,又沿路的台電電桿均需遷移,故開工時程延至5月20日動工,南59線黑橋施工期長達15個月,為避免施工期間大型機具運作造成用路人危險,工程採全線封閉措施,預計於今(109)年8月底完工通行。

黃偉哲強調,為了完整建構區域路網,串連下營、鹽水、學甲、麻豆、官田、六甲及柳營等地區,提昇整體大台南都會區的經濟物流、交通運輸及觀光休閒發展,大台南都會地區環狀路網的建設是刻不容緩。未來黑橋改建工程完工後,相信將可健全下營對外聯絡道路的交通系統,提高區域道路交通安全,對於地區道路行車安全及沿線市民生活品質均大有助益。