完工遙遙無期!中國「已讀不回」東南亞一帶一路建設全停擺

新頭殼newtalk | 楊清緣 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
中國國家主席習近平「一帶一路」面臨挑戰。   圖:翻攝自新華網
中國國家主席習近平「一帶一路」面臨挑戰。   圖:翻攝自新華網

武漢肺炎疫情重創全球經濟,各國紛紛將資源集中投入防疫及紓困之際,中國在東南亞的「一帶一路」大型基礎建設計畫已遭停擺,完工遙遙無期,甚至對當地政府的要求「已讀不回」。外界推測,中國聚焦提振受疫情重創的經濟,極力避免資金流出中國,將把東南亞拋諸腦後一段時間。

日本經濟新聞5日報導指出,長140公里、連接雅加達與萬隆的高鐵建設近期已停頓,這項由中國國營銀行出資,另兩家國營企業營造的建設預料2021年的啟用將延宕。在緬甸,由中國國營企業與香港公司興建的發電廠也遭拖延,部份原因是疫情造成的供應鏈干擾。而中國在柬埔寨興建的一座電廠預料無法按計畫於5月運轉。

該報導另外提到,泰國已延後一項延伸至中國的高鐵建設協商期限。泰國現在希望從曼谷至泰國東北大城呵叻段的協議延至10月,而非5月達成。泰國國家鐵路上月中旬表示,中國對此要求「已讀不回」。經濟新聞稱,該計畫可能滑出北京的優先清單,因為完工遙遙無期。

中國商務部指出,今年第1季,中國與「一帶一路」57個參與國簽署262億美元新建設合約。該數據較去年同期減少14%。中國當務之急是恢復經濟,其次才是修補與鄰國的供應鏈合作。北京人民大學教授金燦榮指出,鑑於中國的經常帳盈餘缺乏成長,限制投資也是免於現金流出中國,並強調「中國現在別無選擇,只能縮減海外基礎建設與其他硬體的投資」。

武漢肺炎疫情重創全球經濟,各國紛紛將資源集中投入防疫及紓困之際,中國在東南亞的「一帶一路」大型基礎建設計畫已遭停擺,完工遙遙無期,甚至對當地政府的要求「已讀不回」。外界推測,中國聚焦提振受疫情重創的經濟,極力避免資金流出中國,將把東南亞拋諸腦後一段時間。

日本經濟新聞5日報導指出,長140公里、連接雅加達與萬隆的高鐵建設近期已停頓,這項由中國國營銀行出資,另兩家國營企業營造的建設預料2021年的啟用將延宕。在緬甸,由中國國營企業與香港公司興建的發電廠也遭拖延,部份原因是疫情造成的供應鏈干擾。而中國在柬埔寨興建的一座電廠預料無法按計畫於5月運轉。而在泰國,目前已延後一項延伸至中國的高鐵建設協商期限。泰國現在希望從曼谷至泰國東北大城呵叻段的協議延至10月,而非5月達成。泰國國家鐵路上月中旬表示,中國對此要求「已讀不回」。經濟新聞稱,該計畫可能滑出北京的優先清單,因為完工遙遙無期。

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