武漢肺炎疫情重創全球經濟，各國紛紛將資源集中投入防疫及紓困之際，中國在東南亞的「一帶一路」大型基礎建設計畫已遭停擺，完工遙遙無期，甚至對當地政府的要求「已讀不回」。外界推測，中國聚焦提振受疫情重創的經濟，極力避免資金流出中國，將把東南亞拋諸腦後一段時間。
日本經濟新聞5日報導指出，長140公里、連接雅加達與萬隆的高鐵建設近期已停頓，這項由中國國營銀行出資，另兩家國營企業營造的建設預料2021年的啟用將延宕。在緬甸，由中國國營企業與香港公司興建的發電廠也遭拖延，部份原因是疫情造成的供應鏈干擾。而中國在柬埔寨興建的一座電廠預料無法按計畫於5月運轉。
該報導另外提到，泰國已延後一項延伸至中國的高鐵建設協商期限。泰國現在希望從曼谷至泰國東北大城呵叻段的協議延至10月，而非5月達成。泰國國家鐵路上月中旬表示，中國對此要求「已讀不回」。經濟新聞稱，該計畫可能滑出北京的優先清單，因為完工遙遙無期。
中國商務部指出，今年第1季，中國與「一帶一路」57個參與國簽署262億美元新建設合約。該數據較去年同期減少14％。中國當務之急是恢復經濟，其次才是修補與鄰國的供應鏈合作。北京人民大學教授金燦榮指出，鑑於中國的經常帳盈餘缺乏成長，限制投資也是免於現金流出中國，並強調「中國現在別無選擇，只能縮減海外基礎建設與其他硬體的投資」。
