武漢疫情延燒，當所有人都在關注如何加強防疫時，那你的乘車安全，政府是否有上緊發條?時代力量立委邱顯志昨(18日)在交通委員會質詢台鐵，在普悠瑪事件後似乎又輕忽行車安全了，日前台鐵一輛火車過站「倒退嚕」，只差百米就要撞上後面的自強號，但台鐵快兩個月開才開始檢討。邱顯智除了說，國人搭乘台鐵的歲月靜好，不過是運氣好之外，也要求交通部針對即將到來的清明假期，做好防疫準備工作。
邱顯智昨在臉書發文，故事是這樣的，有一台火車默默開過站，關掉ATP，然後，在距離400公尺處緊急煞車，再「倒車入站」，只差百米就要撞上後面的自強號。我問台鐵局長，這樣的重大事件，台鐵過了多久才知道？
幫大家整理好，8/6發生事故，台鐵9/4才知道，運安會9/21才接到事故通報，10/1才召開第一次的調查小組，搞半天，原來沒有人檢舉，台鐵根本不知道ATP是開是關，也不會知道「倒車入站」的事情，這樣子的鐵道安全改善，改善在哪？安全在哪？
再來邱顯智問台鐵局長，司機可以沒有報備就關閉無線電、ATP嗎？如果台鐵調度員沒看24小時緊盯訊號盤，沒有看到車次燈號消失，怎麼會知道ATP被關閉？星期一我才質詢過綜合調度所，有的在睡覺、有的再重訓，最離譜的是，調度所內的號誌異常不會有任何警示音，請問這樣怎麼發現燈號消失？結果就是：燈號異常不會警示，台鐵什麼都不知道!
邱顯智表示，你的歲月靜好，不過是你的運氣好。身為台灣重要的公共運輸，台鐵局這樣的表現，完全死當。
另針對清明連假，台鐵至今已經完成了24萬多張訂票；而高鐵針對清明旅運服務，也將提供104萬個旅客座位，如此大量的旅客，疫情安全如何確保？交通部目前的立場？研擬的進度？相關依據為何？盡快改善以利國人安全出門平安回家。
