新北捷運環狀線今天完成初勘，12月中旬前完成營運前須改善事項，報交通部核准同意營運後，將由新北市府與台北市政府協調籌備通車典禮，並邀請總統蔡英文見證這項運輸工程。
新北市政府捷運局長李政安昨天晚間在記者會表示，新北環狀線初勘前，沿線住戶最關心的噪音問題改善後，目前紀錄列車的分貝數值降低，並邀社區住戶共同量測，有些轉彎路段幾乎沒有尖銳聲音。
李政安說，新北環狀線的噪音改善方式，包括將列車車輪整圓，及全線15.4公里軌道磨軌，並提升沿線隔音牆性能，阻隔列車噪音，同時在10處轉彎處加裝軌道自動潤滑設備，改善小轉彎半徑高頻尖銳噪音。
李政安表示，初勘實施模擬演練為列車運行驗證與列車火災。列車運轉時，在單一主變電站失效，停電轉供後執行號誌備援功能。
模擬演練還包括，列車行駛在十四張車站至大坪林站時，尚未進入地下隧道前，突然發生火警，列車冒出大量濃煙。
一名參與模擬演練充當乘客的黃小姐，接受中央社訪問時表示，當時列車行車人員，立即疏導民眾到後面車廂，到站後站務人員立即布設水線等待消防人員前來灌救。滅火後，列車無法排除故障，拖移回南機廠。
新北捷運局表示，25日初勘後，履勘前應改善事項12項、一般注意改善事項13項、後續建議改善事項7項。台北市府捷運局與台北捷運公司完成應改善事項後，預計11月提報交通部於11月底辦理履勘。
李政安表示，12月中旬前完成營運準備作業，將由新北市府與台北市政府協調籌備通車典禮作業，預計今年底通車。除新北市長侯友宜與台北市長柯文哲同框，因中央也負擔全部新台幣699億元工程費的部分經費，依慣例也會邀請總統蔡英文參與通車典禮，一起見證串起雙北運輸的環狀線軌道建設。
新北捷運環狀線25日完成初勘，新北市政府捷運工程局長李政安表示，同時在10處轉彎處加裝軌道自動潤滑設備，改善高頻尖銳噪音。 圖/捷運局提供
