新北捷運三環六線中的新北環狀線、淡海輕軌第一期藍海線以及安坑輕軌在2022年以前將陸續通車，其中安坑輕軌目前整體進度已達62%，市長侯友宜日前穿戴安全配備擔任「一日工頭」，實際了解安坑輕軌工程中的安心橋橋體鋼桁架吊裝作業情形，並慰勞施工團隊。
侯友宜表示，大學暑假曾經在工地打工，當時負責搬運鋼筋、水泥，爬工地對他來說並不陌生，但爬橋塔可是第一次，而且還是塔高130公尺的安心橋。他指出，安坑輕軌與捷運環狀線交會於十四張站，完工通車後將大幅提升安坑地區捷運轉乘的便利性，而安心橋是國內首座單塔斜張桁架複合式軌道橋，目前已進入橋體鋼桁架吊裝及斜張絞索安裝作業，未來將成為新店地區的新地標。
侯友宜強調，推動三環六線是市府團隊上任後重要的施政項目之一，透過捷運工程帶動地方建設，縮短區域發展的差距，安坑輕軌整體進度目前已達62%，朝2021年完工、2022年通車努力：未來除了連接新店與安坑地區的交通，同時串連沿線的自然與人文景觀，此外，輕軌的建置與使用有助於降低環境的碳排放，讓民眾享受交通建設的便利性時，對於環境保護也盡一份心力。
市府捷運局長李政安表示，安心橋於新店溪河中僅落下兩墩，橋塔因需要負荷橋體的主要重量，設計上為10度傾角的A型塔柱，並採用鋼箱型結構，施工過程相對困難。日前於橋塔完工後，目前正積極進行43個單元的橋體鋼桁架吊裝，以及搭配安裝12對斜張絞索以穩定橋體鋼桁架，藉由225公尺橋體鋼桁架跨越新店溪深槽行水區，是國內少見的超高橋塔與超大跨度的軌道橋。
新北市長侯友宜穿戴安全配備擔任「一日工頭」，實際了解安坑輕軌工程中安心橋橋體鋼桁架吊裝作業。 圖：新北市政府捷運局／提供
