減少溝通誤解!台鐵運轉故障維修手冊電子化

新頭殼newtalk | 閻芝霖 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
台鐵表示,目前已完成司機員排班APP輔助軟體、運轉規章及各車型故障手冊之電子書提供給司機員及維修人員使用   圖:台鐵/提供
台鐵表示,目前已完成司機員排班APP輔助軟體、運轉規章及各車型故障手冊之電子書提供給司機員及維修人員使用   圖:台鐵/提供

台鐵規劃建置的「行動裝置管理系統」(MDM系統)近日上線,目前已完成司機員排班APP輔助軟體、運轉規章及各車型故障手冊之電子書提供給司機員及維修人員使用,不必再翻閱大量手冊,快速排除運轉故障及維修問題,減少溝通誤解。

台鐵普悠瑪事故除設備維修、人員操作訓練與組織管理出問題,也曝露司機員在排除列車運轉故障時,與調度中心在故障認知上溝通不良,台鐵將透過整合列車運轉維修資訊改善。

台鐵表示,為整合列車運轉維修資訊,運用可攜式資訊設備,整合雲端資訊傳輸智慧科技,在「鐵路行車安全六年改善計畫」子項案件下,於107年公開招標並完成購置,執行費用二千四百多萬,後續能連接後端之維修資訊管理系統及決策支援系統,可即時提供故障排除及問題處理資訊,以增加作業效率。

台鐵表示,此系統將司機員運轉手冊與運轉資料及檢修人員車輛維修等手冊電子化,使機班及檢修同仁可輔以攜帶平板代替書面查詢,可快速搜尋查得業務所需相關知識參考,並可降低紙張使用進而響應環保,邁向「標準化」、「數位化」及「智慧化」之目標,未來經由整合及大數據分析後,另外加入動態影像教學可協助司機員及維修人員故障之診斷與排除。

台鐵指出,未來後續擴充方面,台鐵將規劃司機員資訊回報輔助系統、檢修安全回報系統、階段性購置平板電腦及培育數位人才,以逐步達成運轉維修數位資訊化之目標,有效發揮系統功效,提升作業效率及品質。

台鐵規劃建置的「行動裝置管理系統」(MDM系統)近日上線,目前已完成司機員排班APP輔助軟體、運轉規章及各車型故障手冊之電子書提供給司機員及維修人員使用,

不必再翻閱大量手冊,快速排除運轉故障及維修問題,減少溝通誤解。

台鐵普悠瑪事故除設備維修、人員操作訓練與組織管理出問題,也曝露司機員在排除列車運轉故障時,與調度中心在故障認知上溝通不良

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