長榮勞資簽訂團協 航班7月底陸續恢復正常營運

新頭殼newtalk | 謝佳真 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
長榮航空與桃園空服員職業工會簽署團體協約後記者會。圖左為長榮航空總經理孫家銘、圖右為長榮航空董事長林寶水。(資料照)   圖:林昀真/攝
長榮航空與桃園空服員職業工會簽署團體協約後記者會。圖左為長榮航空總經理孫家銘、圖右為長榮航空董事長林寶水。(資料照)   圖:林昀真/攝

長榮航空勞資雙方終於在6日下午簽訂團體協約,長榮航空表示,預計可在7月底前陸續恢復正常營運,8月也會視組員調度及旅客需求做部分航班調整,歷經罷工17天,台灣史上最長航空業罷工事件總算落幕。

根據統計,長榮航空截至今天共取消1440航班,影響旅客數將近28萬人次,依據長榮航空已經公布的航班異動,至7月19日將取消2250航班,影響人數高達41萬人。罷工初期,長榮航空運能僅37%,後來因為陸續有空服員重返工作崗位、外站人員返台等因素,7月後,運能逐步回升到6、7成,罷工期間國內線的立榮航空則沒有受到影響。

長榮航空說,罷工結束後,預計可在7月底前陸續恢復正常營運,8月也會視組員調度及旅客需求做部分航班調整。另外,根據證交所資料,估計截至5日,營收損失累積約新台幣27.8億元,其他影響金額尚在估算中。

 

長榮航空勞資雙方終於在6日下午簽訂團體協約,長榮航空表示

預計可在7月底前陸續恢復正常營運,8月也會視組員調度及旅客需求做部分航班調整

歷經罷工17天,台灣史上最長航空業罷工事件總算落幕。

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