2000年成立的「PChome線上購物」，看準電商持續成長動能，除了在2007年成立 「24小時購物」，更於去（2018）年成立自家物流車隊，以因應政府一例一休所帶來的宅配物流衝擊。
據了解，PChome集團去年的合併營收達345.9億台幣，相較2017年的294億，有高達2成的成長動能，其中電商的營收就佔了九成以上。加上PChome也朝跨境電商合作發展，例如與日本Rakuten，以及美國eBay合作，因此預期將來有更多倉儲物流空間的需求。
PChome 在「24小時購物」的商品因為和品牌商合作採「寄倉」的方式進行，再加上皆採自家經營的倉儲中心，因此可達到快速到貨效率。而「購物中心」和商家採「轉單」方式，由商家自行寄出商品。
據了解，PChome 目前共有七個倉儲區，雖共有七萬多坪，但仍不敷使用，也因此每年都在找倉儲點。而這次「中華郵政物流園區物流中心公開招租案」，地點設置在於桃園市龜山區；因為桃園有交通樞紐便利特色，因此台灣幾乎所有品牌與物流業的倉儲都選在桃園。
根據「中華郵政物流園區物流中心公開招租案招商說明會公告」說明內，郵政物流園區將分期興建物流中心、北臺灣郵件作業中心、資訊中心、訓練中心及工商服務中心等5大建築群，其中物流中心計畫興建為地下1層、地上8層之現代化物流中心，共規劃A~P等16個倉儲單元，每倉儲單元之倉儲面積與夾層面積合計約2,700坪，預計規劃出租其中15個單元（不含１樓南側D單元）。
高達 45,000坪雖拆分15單位，但PChome應是基於剛提及的物流空間成長動能，因此向郵局遞出的企劃案標明要承租到最高的15單位數。
在 5月15日的記者會中，PChome提供企畫案供媒體翻閱；裡面除了清楚提到要承租15的單位數外，還詳細說明了其營運目標，將打造台灣大型電商物流中心的願景。並且告知如此才能滿足10~15年之成長動能倉儲腹地需求，並能縮短1/3 配送時間，以及 30% 的效率提升。
PChome 也提供如何與中華郵政雙贏的方向，並提及未來將協助品牌與中小型電商（非轉租）。整份企劃書相當用心，顯見PChome董事長詹宏志對此的重視，或許也因為如此打動郵局評分委員的心，且畢竟PChome確實是唯一提出要全部單位數的投標商。
2018年多數電商都交出不錯的成績單，特別是雙十一購物節也有相當程度的進帳收穫，以上市電商來說，維持了大者恆大的態勢。擁有物流優勢一直是電商業者最在意的，就和品牌商需要擁有銷售渠道一樣重要。
電商環境一直不斷變化，但不變的是服務，如何滿足客戶的需求，包含物流的速度與精準度，都是每個電商業者要挑戰的課題。
