大車轉彎視線死角導致事故頻傳,為避免憾事再發生,交通部路政司今(3)日表示,明年元旦起將強制全台大車加裝行車視野輔助系統,否則禁止上路!

上個月文化大學一名女學生遭到大都會客運紅5公車撞擊,不幸身亡。為了避免同樣的事再度發生,交通部路政司今天表示,已經修正道路交通安全規則汽車檢驗規定,大貨車或大客車明年元旦起需加裝行車視野輔助系統,並列為定檢項目,若是檢查未通過,則必須加裝後複檢,若是拒絕加裝,將註銷牌照,禁止上路。

為減少大車視野死角,增進行車安全,公路總局2017年修法規定,公車、遊覽車、大貨車等大車自2020年起,須全面配備行車視野輔助系統,行車視野輔助系統是透過裝設於車外的攝影鏡頭、外部近側鏡及雷達警示等協助,提供駕駛人車輛行駛時週遭路面用路環境影像,達到提醒駕駛人注意以減少視野死角產生的交通事故。

路政司表示,目前大車加裝行車視野輔助系統仍是採取鼓勵的措施,全台現有5000、6000輛大車加裝行車視野輔助系統,自2020年元月起的驗車程序時,就必須符合加裝行車視野輔助系統的驗車標準,影響共約20餘萬輛大型車。