大車轉彎視線死角導致事故頻傳，為避免憾事再發生，交通部路政司今（3）日表示，明年元旦起將強制全台大車加裝行車視野輔助系統，否則禁止上路！

上個月文化大學一名女學生遭到大都會客運紅5公車撞擊，不幸身亡。為了避免同樣的事再度發生，交通部路政司今天表示，已經修正道路交通安全規則汽車檢驗規定，大貨車或大客車明年元旦起需加裝行車視野輔助系統，並列為定檢項目，若是檢查未通過，則必須加裝後複檢，若是拒絕加裝，將註銷牌照，禁止上路。

為減少大車視野死角，增進行車安全，公路總局2017年修法規定，公車、遊覽車、大貨車等大車自2020年起，須全面配備行車視野輔助系統，行車視野輔助系統是透過裝設於車外的攝影鏡頭、外部近側鏡及雷達警示等協助，提供駕駛人車輛行駛時週遭路面用路環境影像，達到提醒駕駛人注意以減少視野死角產生的交通事故。

路政司表示，目前大車加裝行車視野輔助系統仍是採取鼓勵的措施，全台現有5000、6000輛大車加裝行車視野輔助系統，自2020年元月起的驗車程序時，就必須符合加裝行車視野輔助系統的驗車標準，影響共約20餘萬輛大型車。