過去被譏為「選舉浮橋」的淡江大橋如今終於塵埃落定。交通部公路總局今天(28日)與得標的工信工程完成主橋段工程簽約手續，將於明年3月動工，預計2024年底前完工通車，總經費為124億9361萬3151元。
根據公路總局的規畫，淡江大橋跨越淡水河出海口，全長1.9公里，連結八里和淡水，完工後往來兩地不須繞道關渡大橋，縮短約15公里路程，節省約25分鐘車程，並可連接西濱快速公路及台64線八里新店線快速公路，紓解台2線竹圍路段、關渡大橋交通量。淡江大橋共分為第一標（銜接段）、第二標（引橋段）和第三標（主橋段），第一標已於2016年完工；第二標預計2020年竣工。
本案從1998年完成規劃後就爭議不斷，包括鄰近挖子尾自然保留區，是否會影響保留區內動、植物生態，一直備受關注。
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