桃園國際機場解除紅火蟻防疫管制了！從2004年開始進行紅火蟻防疫，因會咬穿電線影響飛安，防疫工作也累計14年的日夜努力，並且已經連續6個月沒有出現紅火蟻的蹤跡，在經過國家紅火蟻防治中心現場會勘、確認後，今(7)已同意解除桃機紅火蟻疫情管制。
紅火蟻喜歡啃食包覆電線的絕緣體，一旦紅火蟻咬穿電線絕緣體就會被電死，此特殊氣味會進而引來大量的紅火蟻，甚至會咬穿電線，對於燈座因此不亮，也影響飛安上的問題，所以桃園機場土地範圍內總防治面積525公頃，
桃園機場自2004年起開始防治紅火蟻，防治率維持在6成左右，但2011年底由於機捷工程適逢颱風大雨積水，導致鄰近大園地區紅火蟻入侵，防治率一度低至只剩2成，因此從當年開始引進彰化師範大學團隊著手訓練的米格魯，擔任紅火蟻偵測犬，協助進行全區助航燈光設施、人手孔設施、管制區內跑道、滑行道和周邊草地偵測工作，由紅火蟻偵測犬負責嗅聞巢穴，配合洋芋片香味吸引紅火蟻出巢。
此外，雖然目前已經解除列管，但大園周邊仍是紅火蟻疫區，有可能藉著排水溝渠、土方移動，甚至是經由自然婚飛(飛行結婚方式)進入到桃園機場，尤其是豪大雨或颱風過後，由外圍順著排水渠道進入機場可能性仍存在，所以機場公司未來仍將以紅火蟻偵測犬搭配預防性餌劑撒佈等方法，持續防治任何病蟲害的危機。
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桃園機場自2004年起開始防治紅火蟻，防治率維持在6成左右，其中也導入彰師大團隊的火蟻偵測犬進行日夜防疫工作。 圖：桃園國際機場提供
桃園機場土地範圍內總防治面積525公頃，畫分為97個防治區域，並將全區設置8,811個助航燈光及人手孔設施，防堵紅火蟻。 圖：桃園國際機場提供
