前瞻軌道計畫第一期特別預算（106年9月到107年12月）初步出爐，總經費170.69億元。其中，106年預算1.62億元、107年預算169.07 億元。其中，以花東地區的臺鐵南迴臺東潮州段電氣化計畫54.93億最多；其次則是臺南市區鐵路地下化計畫的29.75億元；至於屏東段的臺鐵南迴臺東潮州段電氣化計畫則是14.10億元；而花東、台東地區合計的臺鐵南迴臺東潮州段電氣化計畫總經費則達69.03億元。
根據這份7月9日擬定的第一期特別預算，大宗建設部分還包括臺北捷運三鶯線的16.62億元；桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線暨土地整合發展計畫(綠線)的16.05億元。
臺鐵電務智慧化提升計畫8.73億元；票務系統整合再造計畫4.89億元；軌道技術研究暨驗證中心計畫4.97億元。
高雄捷運岡山路竹延伸線第一階段3.89億元；新北市的安坑線輕軌運輸系統3.18億元；臺鐵成功追分段鐵路雙軌化新建工程3.00億元；高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化2.46億元；淡海輕軌捷運1.60億元、嘉義市區鐵路高架化計畫1.29億元。
其餘軌道計畫，例如基隆輕軌捷運建設計、新竹環線輕軌計畫、臺中捷運藍線、臺中捷運綠線延伸彰化等，在第一期計畫裡，多數編列數千萬元左右。
