立法院今天三讀通過前瞻基礎建設特別條例，以4年為期程、預算上限新台幣4200億元。對於這項攸關地方建設經費過關，地方縣市首長大多持肯定態度，認為至少跨出第1步，有信心所提出的方案會獲得政院支持。
鄭文燦盼爭議過去建設留下
桃園市長鄭文燦目前率團出訪美西，市府新聞處長張惇涵晚間代為發言指出，三讀通過代表「爭執停止、建設開始」，未來也希望延續重要建設，「讓爭議過去、建設留下」，桃園會和中央一起努力，提高台灣的競爭力，也讓全台各個城市同步均衡發展。
張惇涵表示，相對大台北地區捷運路網實施多年，桃園才剛開始起步。前瞻計畫中的桃園鐵路地下化及捷運綠線、綠線中壢延伸線，搭配審核中的棕線等計畫，未來桃園「口字型」的捷運路網形成後，將形成「北北桃1小時首都生活圈」，也是桃園最大的交通建設。
新竹市長林智堅表示，樂見朝野達成共識，通過前瞻基礎建設條例，可以開始建設新竹市，市府已針對前瞻提出多項建設規劃，將持續努力，讓公共服務、生活品質更好。
宜蘭縣代理縣長吳澤成說，前瞻基礎建設特別條例除中央政策要做在宜蘭的部分之外，縣府另外提報8年在地計畫來銜接，所需總經費約新台幣253.7億元，宜蘭縣已經做好準備，也有能力執行相關建設，只要中央願意支持，宜蘭絕對有能力執行。
林佳龍有信心獲政院支持
台中市長林佳龍表示，台中市政府爭取「大台中山手線」、「捷運藍線」、「捷運綠線延伸彰化」等軌道前瞻建設，以及「環線公路網整合」、「綠水園道」、「中台灣國際創客聚落計畫」等納入前瞻基礎建設的細項計畫，他有信心所提出的方案，包括軌道和水環境計劃，會獲得行政院的支持。
林佳龍表示，不管幾年或幾階段，最重要的是計劃核定了，就有了開始，也就會有完成的一天。
魏明谷拚實現「風光大縣」目標
彰化縣長魏明谷感謝朝野立委不分黨派通過前瞻，讓彰化縣擘劃的各項重大建設，得以順利推動，不僅提升縣民的生活品質，也逐步讓縣政府與中央緊密朝向「風光大縣」的目標。
魏明谷指出，未來不管是在軌道交通運輸方面、水環境建設方面以及在綠能方面、城鄉建設等，期盼中央能協助彰化產業及文化發展，讓彰化再現風華。
南投縣政府則表示，前瞻計畫必須納入各縣市不同發展特色，以南投縣來說，迫切需要觀光發展、各項基礎建設，無論是8800億元或4200億元，都希望中央建設真的能夠不分藍綠，不要讓政治考量凌駕於人民需求。
嘉義市政府表示，嘉義市的鐵路高架化工程及前瞻計畫相關工程，就能按照原有的時程推動，目前已與中央相關單位做進一步的協調，有信心鐵路高架化在年底一定會動工。
賴清德：朝野團結平衡南北
賴清德指出，打造永續台灣，投資下一代的未來，是不能迴避的責任，立法院通過前瞻基礎建設，展現積極投資未來的決心，讓台灣迎接挑戰。
他表示，面臨全球化競爭時代，中央和地方政府攜手推動計畫，除加速國家基礎建設的投資和更新外，更重要的是以公共投資帶動區域均衡發展，讓過去投入不足、發展相對落後的地區，成功轉型，把便捷的交通建設，乾淨的綠色能源和水帶到全國各地。
賴清德說，前瞻計畫通過是共同努力的開始，希望朝野不分黨派，透過硬體建設，團結平衡南北，縮短城鄉，讓台灣成為一個團結的國家，才有辦法繼續往前邁進。
屏東縣府發言人黃建嘉表示，屏東有高鐵到屏東、高雄左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化、台鐵南迴台東潮州段電氣化計畫、恆春觀光鐵道計畫、東港觀光鐵道計畫及高雄捷運延伸至屏東等列入前瞻軌道計畫，前瞻計畫通過了，至少跨出第1步，有專業的評估可以回應鄉親的需求。
