在巴黎12區，有一道延伸於空中、長約4.5公里的的「綠林步道」(Promenade Plantée)，是巴黎市政府將過去的廢棄鐵道翻新，所改造的空中花園。台中市副市長張光瑤23日率團參訪巴黎「綠林步道」，他說，台中正積極推動「綠空鐵道軸線計畫」，理念與巴黎「綠林步道」相似，巴黎舊鐵道成功翻轉的經驗，將可作為台中推動綠空鐵道的借鏡。
綠林步道位於巴黎第12區，在1859至1969年間曾經是一條鐵道支線，但在70年代後廢棄，漸漸成為都市治安死角。後來經過巴黎市政府一連串的政策與開發計畫，讓這條荒廢已久的鐵道逐漸甦醒，呈現嶄新面貌。
綠林步道從巴士底廣場綿延至凡仙森林，往巴士底廣場方向的步道保留原本的高架軌道，高架上方種植花草打造空中綠廊，下方則利用閒置空間，讓不同類型手工藝工作坊進駐，成為藝術商店街；往凡仙森林方向則保留地面軌道，透過樹木、草皮進行綠美化，讓這條鐵道綠廊與街景巧妙融合。另外，世界知名的紐約鐵路空中花園(The High Line)，其設計理念也是源於這條巴黎綠林步道。
張光瑤表示，台中目前正積極進行「台中大車站計畫」，以「共站分流」概念，整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站，建構大眾運輸立體廊道；並將串聯周邊交通轉運站、干城商業機能、鐵道文化園區與舊倉庫群，再結合「綠空鐵道軸線計畫」，將人潮延伸至台糖湖濱生態園區。
「綠空鐵道軸線計畫」將活化原有鐵道土地，重新縫合鐵路高架化兩側的都市活動，以「線」串聯北段銜接台糖生態園區，南段銜接台中州廳、台中產業文創園區及刑務所官邸宿舍群，帶動各個「點」的發展，翻轉舊城區。
在巴黎12區，有一道延伸於空中、長約4.5公里的的「綠林步道」，是巴黎市政府將過去的廢棄鐵道翻新，所改造的空中花園。
綠林步道從巴士底廣場綿延至凡仙森林，往凡仙森林方向保留地面層軌道，並以草皮、樹木讓這條鐵道綠帶融合於街景之中。 圖：台中市府提供
綠林步道高架下方則充份利用閒置空間，成為服裝店、畫廊、傢俱店等進駐的藝術商店街。 圖：台中市府提供
張光瑤參訪藝術商店街。 圖：台中市府提供
