新北市長朱立倫29日在道路交通安全督導會報表示，「三環三線」是市民期待的重大交通建設，「目前市轄內有5大捷運線在施工」，市府除了要如期完成各路網工程進度外，施工期間更要做好交通維護及圍籬管控，確保民眾安全，將造成交通的衝擊減到最低。
朱立倫的指示，雖然是針對捷運工地交通安全，其實也是間接反駁行政院長林全日前指安坑線、三鶯線「有開工沒動工」的說法。
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新北市府29日的道路交通安全督導會報3月份會議，由捷運工程局就「淡海、安坑與三鶯線之捷運施工交維與圍籬時程管控」、交通局針對「106年辦理易肇事地點改善計畫」及台電公司提出「管線申挖違規檢討改善」等專案報告。
朱立倫聽取報告後，特別針對捷運工程交維及圍籬議題提出看法。他表示，「目前新北市境內共有5大捷運線在施工，包括：環狀線、萬大中和線、淡海、安坑輕軌及三鶯線」，其中，環狀線工程對交通衝擊，主要由新店經中永和、板橋到新莊地區，影響層面最大；萬大中和線第一階段施工主要對中永和、土城地區部分路段造成行車不便。
另外，淡海輕軌目前施工進度已經超過52%，安坑輕軌進度為15%，三鶯線為8.2%。這3條捷運路網施工影響較集中在局部區域，例如：淡海輕軌集中在淡水地區，安坑輕軌集中在新店安康地區，三鶯線以三峽及鶯歌地區為主，對當地交通衝擊層面各有不同，特別是安坑輕軌的安和路、三鶯線的土城中央路、鶯歌鶯桃路等路幅比較狹窄，都要做好圍籬的佈設及交通動線的規劃。
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朱立倫說，為使捷運施工對當地交通衝擊減至最少，第一，要精確掌控工程進度，降低整個社會及交通成本，並爭取早日完工，以達成市民的期待；第二，做好工程期間各項安全措施，不容許有任何公安意外發生；第三，對圍籬的控管要更親民及便捷，可以退縮儘量退縮，以期對民眾造成的不便降到最少，其中，淡海線預計明年底完工，今年內可以逐步拆除圍籬，其他路網也應隨時檢討縮短圍籬時間。
