為抗議基層員工長期超時加班、過勞等問題，台鐵產業工會多次向交通部、台鐵局抗議，但都未獲正面回應，因此，工會決議於除夕至初三發動依法休假。不過，工會17日指出，台鐵日前竟發出電報，要求車長自行看號誌燈發車，批評此舉已完全枉顧旅客安全。
產業工會表示，台鐵局日前發出電報，要求「車站在沒有行車人員做雙重確認的狀況下，請車長自己看號誌燈，自己發出開車指令。」甚至有可能要求「無車長證的新手同仁擔任車長」，此種調度方式根本完全不顧旅客的性命安全。
產業工會指出，平常列車要從月台出發時，會先由車站月台上的「行車人員」確認出發號誌是否顯示進行號誌，代表列車可以出發。再由車長在行車人員顯示關門號訊，經確認車門已經關妥後，才顯示開車號誌給司機，簡言之，車站行車人員、車長、司機員3者的工作環環相扣，無法互相取代。
不過，產業工會認為，台鐵電報就是要在沒有車站行車人員的狀況下，要求車長自己確認出發號誌燈，不僅並非現行行車規章的行車方式，若無車站人員與乘務人員相互配合，恐讓輕微事故演變為更嚴重的事故。
產業工會指出，工會依法發起春節依法休假、拒絕國定假日加班行動，就是為了表達平時人力不足、工時過長，都是造成鐵路運輸不安全的最根本因素，但是，台鐵竟然提出一個更不安全的調度方法，將責任再次轉嫁於基層勞工。
為此，產業工會將「自立自強」發動春節依法休假，呼籲台鐵局與政府不要再拿員工的權益以及旅客的安全開玩笑。
