香港交易所5日舉行「深港通」開通儀式，香港交易所行政總裁李小加致詞表示「深港通」是繼「滬港通」之後，互聯互通的第2步。特首梁振英表示，「深港通」將促進香港和中國大陸之間金融業務的共同發展。

香港交易所5日舉行「深港通」開通儀式，特首梁振英、交易所主席周松崗、交易所行政總裁李小加以及中國證券監督管理委員會副主席方星海等人出席儀式。「深港通」開通後，深圳和香港的股市可以互通買賣，此前，上海和香港股市2014年底即實施互通買賣。

梁振英致詞表示，香港是中國的國際金融中心，也是全球的中國金融中心，「深港通」將吸引外資經香港投資中國。「深港通」在深化港陸資本市場的互聯互通、推動中國金融業雙向開放以及人民幣的國際化等方面，都具有開創性意義。

李小加表示，「滬港通」是港陸展開互聯互通的第1步，「深港通」的開通則係接續的第2步。李小加認為，「深港通」為陸資提供投資香港的多元機會。李小加舉隧道為例，指越多隧道越能讓過海人次增加，稱中國市場越大，香港只有好處、沒有壞處。

面對媒體詢問，「深港通」是否造成陸資外流，李小加回應「深港通」和「滬港通」都是投資管道，2地每日流向投資金額均有上限，並不是資本外流工具。

「滬港通」2014年11月正式開通後，適逢陸股牛市，上海證券交易所綜合股價指數一度衝上5178.19點。但是，陸股爆發股災之後，市場監管趨嚴，亦仍在恢復信心階段，外界評估，「深港通」對市場的刺激作用不如「滬港通」。

中國國際金融有限公司首席策略分析師王漢峰表示，「深港通」開通前，「滬港通」總額度限制已取消，市場對此題材也已有準備和反應，「深港通」啟動對兩地市場的短期實際影響不大。

（圖：達志影像/路透社資料照片）