綠色和平組織19日表示，根據媒體資料統計顯示，在台灣遠洋漁船的喋血案件中，過去20年來，我國籍船長、輪機長共有35人死亡(不含海難與失蹤者)，主因可能船長暴力管控，及外籍漁工長期處於高壓環境導致衝突所致，但勞動部卻長期「失能」，未修法將境外聘雇的外籍漁工納入《勞基法》保障，使得「血汗漁工」情況惡化導致海上勞動條件惡化，在惡性循環之下，國人因而送命。

綠色和平組織海洋專案主任顏寧表示，從1996年至2016年，20年來共有35位台籍船長和輪機長因海上喋血喪命，主因是遠洋漁船的海上作業非常艱困，台籍船長與輪機長tt;長時間待在海上工作，而外籍漁工在工時長、薪資過低且缺乏休息時間的情況下，若船長或台籍漁船幹部有暴力傾向，很容易就會爆發肢體衝突，因而造成喋血案件。

「台籍船長是漁船上最有權力的人，遇到海上喋血事件時，較易成為被殺害的目標」，顏寧指出，目前台籍漁船每年境外聘雇的外籍漁工約有14,500多人，目前均未納入《勞基法》，缺乏基本工時和最低薪資的保障，但主管機關勞動部卻將責任推給漁業署，既失職又失能，導致海上勞動條件惡化以致喋血案件頻傳，呼籲勞動部儘速研擬相關法規，保證境外聘雇的外籍漁工勞動權及國人生命安全。