印尼當局在日本新幹線與中國高鐵之間選擇了後者，如今恐將面對日資撤走的代價。

菲律賓媒體Rappler昨(18)日報導，最早揭露印尼50億美元高鐵招標定案消息者，既非印尼當局，亦非得標的中國高鐵局，而是日本官員。

日本官房長官菅義偉上個月底在東京說，殊難理解中國的方案為何被採納，日方只能表示極端遺憾。

印尼國有企業事務部1名官員透露，這項決策是基於財政上的考量，而並非單純考慮技術。

印尼總統佐科威(Joko Widodo)也曾表示，本案將不會直接或間接使用到該國的任何國家預算，印尼政府將不會提供任何資金。

本案被視為中國以「新絲路」倡議，在全球各地打造基礎建設的一環。

印尼對中、日兩國而言，都具有戰略意義。雙方在此競爭激烈。

在印尼高鐵案的角逐過程中，日方曾一度認為自己有可能獲勝。結果印尼政府先是說要將高鐵減速，要日、中兩國重新提案，然後再將案子交給不用印尼付錢的中國。

印尼決定採用中國高鐵，對日本投資人而言是個挫敗，使他們認為印尼政府正在釋出某些複雜的訊息。面對日資異動消息，印尼政府發言人表示，當局了解日方的失望，懇請日方不要將資金移動到其他國家，畢竟印尼還有更多基礎建設等待投資。