高雄氣爆元凶，高雄市政府根據工作日誌直指關鍵的2小時疑似外洩10公噸丙烯，矛頭指向李長榮化工公司，但李長榮化工董事長李謀偉今(3)日表示，是華運方面判斷丙烯輸送管線沒有漏，管線維護則委由中油定期巡檢。
李謀偉今天二度親上火線說明，並四度鞠躬向社會大眾與死傷家屬致歉，談到丙烯輸送檢測流程、管線維護及可能破裂的原因，都有一套說詞，且語帶保留，留下想像空間，他還強調管線沒問題，所以未通報高雄市環保局華運，一副責任不完全在榮化的態度。
根據高雄市環保局長陳金德公布李長榮化工、華運倉儲的工作日誌、通聯紀錄等，陳金德表示，7月31日工作日誌，從當晚8時50分至9時45分，輸氣壓力從每平方公分42公斤掉到13公斤，10時10分在未查明原因下要求繼續輸送。
陳金德表示，當晚8時43分己發現管線壓力異常，榮化竟要求繼續加壓送料，9時30分榮化紀錄發現外洩，一度關閉閥門，在未找到原因後又繼續輸送。他說，關鍵2小時疑似外洩丙烯10公噸，如果及時通報並找到洩漏源頭關閉，也不至於釀成悲劇。陳金德點名李長榮化工「明知異常卻未通報」。
對此，李謀偉在高雄說明有關氣爆事件時表示，事發當天晚上8時49分左右，公司員工有發現流量異常現象，但根據以往經驗，原因有很多，有可能是供輸機器問題，當下便進行SOP檢測流程。
他說，檢測後發現沒問題，才繼續輸送，這如同投手與捕手，「投手」是華運公司，「捕手」則是李長榮化工」，當時雙方面都會根據SOP流程檢測異常原因，最後是華運公司的員工判斷沒有漏。
他還說，管線是20年前由中油統一建置，管線會破裂緣於設計不良、出現沙孔或是外力破壞，但他強調設計無誤、且定期維護，至於有無遭外力破壞，他則語帶保留說，原因很複雜。
李謀偉並語帶神秘，以「心裡有數」作為回答。他再次強調「管線不會無緣無故出問題」，至於造成管線破裂的可能原因，他則不願進一步說明。
