國道收費員自救會今(30)日突襲交通部，抗議交通部不願安置581名收費員，卻先安置收費站的96名公務員，還成立新單位給他們，因此揚言要從6月8日起在交通部外紥營夜宿。對此，交通部高公局下午表示，保留具公務員身份的收費站員辦理ETC申訴、裁罰、稽核等業務，完全是基於業務所需，並非安置精簡人力，須精簡人員將透過優退機制處理。
交通部今天舉辦空運產業青年論壇，國道收費員自救會的學生成員上午則闖入現場，向交通部長葉匡時喊話，抗議交通部遲未安置所有的失業收費員。自救會指出，自救會的722名收費員中，還有581人失業中，但交通部早就安置好在收費站的96名公務人員，還為他們成立一個單位，由國家安置，差別待遇明顯。
對此，高公局解釋，針對實施電子收費後的所需人力進行評估後，決定保留收費站的公務人員辦理ETC申訴、裁罰、稽核等業務，都是基於業務所需，目前相關計畫也已提報給行政院審議中。
高公局表示，對於收費站組織調整後被精簡的人員，將透過優惠退離機制，達成檢討配置人力與業務契合之目的。高公局也強調，職員是具公務員身份，計程收費後轉而處理ETC相關業務，並非安置精簡人力。
另外，國道收費員自救會提出由交通部在所屬部門、目的事業單位、控股公司等開發職缺，並由遠通公司罰款支付用人費用部分，對此，高公局指出，無法在政府部門安置收費員，並非安置費用的問題，而是政府基於組織精簡政策，無法新增單位安置，而且政府組織無業務就無法配置人力。高公局說，若交通部及所屬機關有聘僱職務出缺，會將各項徵才訊息在官網公告。
高公局指出，實施國道全面電子收費以來，精簡收費員942人，經收費員填寫意願，其中486人選擇支領轉職補償金，456人選擇轉置工作。關於收費員工作轉置的情形，經過4、5月舉辦6場提供無學經歷限制職缺媒合會及寄送職缺予收費員選填志願後，選擇轉置工作456人中，截至5月30日止，已媒合成功242人，214人待媒合。
不過，目前仍有許多收費員仍舊沒有工作，或是被遠通相關公司錄取後又離職，但高公局撇清，收費員轉置是遠通公司的責任，高公局將要求遠通公司履約，並呼籲但尚未就業選擇轉置工作的收費員積極參加工作媒合。根據高公局的要求，遠通須在6月底前安置所有的收費員，否則就要挨罰。
