遠雄大巨蛋人行道護樹爭議繼續延燒，松菸護樹志工團等護樹團體今（23）天下午於工地出入口召開記者會指出，遠雄的砂石車出車數量超標，違規事實明確，而且根據環保局提供給議員的資料顯示，遠雄早在今年3月16日後就不得棄土，卻還不斷地違法；會後，他們阻擋住工地出口，不讓砂石車駛出；環保局人員也趕到現場，卻表示依法要給遠雄「陳述意見」的時間，至於出車的違規情形，他既沒說合法也沒說是違法。
松菸公園催生聯盟召集人游藝於記者會上表示，遠雄載運棄土的砂石車車次依法限制，日間包含空車只有54台，晚間只有8台，但根據他們志工現場觀察，遠雄都有超標出車的情形，甚至有晚上多達18台的情形。
然而，不只是出車超標的問題，游藝還說，環保局提供給議員的資料中明確表示，遠雄在16到20日的部分時段每小時運輸車次超出承諾量，將依規定裁處；而且在附件稽查表中也寫到，依據環說書所載，遠雄的棄土運程從前年9月16日開始為期18個月，早在今年3月16日後就不得棄土，也就是根本不能出車，他批評「遠雄根本一直都在違法！」
台灣護樹團體聯盟發言人潘翰疆也說，環保局依法本來就可以對遠雄依日開罰，並限期改善，若沒有還可以勒令停工，再沒有的話，負責人還要面對3年刑責，但遠雄不斷地違法，市府應該硬起來。
台北市議員李慶鋒也問，依法可開罰30萬到150萬，環保局卻只在5月1日開了一張30萬的罰單，「這樣就夠了嗎？」
不過，在短短20分鐘的記者會中，就有4台砂石車駛出工地。會後，剛好又有一台砂石車要出來，他們立刻上前阻擋，並將障礙物擋在出口前，工人見狀立刻拉起鐵門，不過，非砂石車以外的車輛並沒有被阻擋開出；而工地人員也和民眾一度發生口角，所幸並未有進一步衝突。
十幾分鐘後，環保局技正唐振雄趕到現場並表示，現在的程序上是要給遠雄「陳述意見」，還不能禁止出車；民眾反問「為什麼市民吐痰1200元罰單都直接開，遠雄30萬元罰單就要陳述意見？」，也有人問「依照規定，3/16就已經不能出車了，為什麼環保局沒有作為？」、「出車有無違法？」，對此，唐沒有正面回應，「那是合法嗎？」，唐也搖搖頭，僅表示，根據行政程序法要讓遠雄有陳述意見的時間，而今天下班前就是陳述意見的期限。
對於環保局的態度，李慶鋒氣得大罵，契約的部分是台北市政府和遠雄自己的問題，而環保局應該是要監督遠雄，只要有違法事實就應該開罰。隨後，唐振雄進入工地和遠雄進行協調。
潘翰疆對環保局的態度相當失望，並表示如果他們被逼到更激烈，不排除完全阻擋所有的車輛出入。
