台灣高鐵公司董事長歐晉德5日晚間確定離職，高鐵公司也於深夜發布重大訊息，宣布歐晉德辭去中華航空事業發展基金會代表人一職，連帶解任高鐵董事長職務。不過，立法院交通委員會原排定歐晉德6日出席備詢，高鐵公司發言人賈先德表示，由於歐晉德已不具有高鐵董事長身份，明天不會出席備詢。
歐晉德5日晚間辭去高鐵董事長一職，但賈先德強調，此事與他擔任台北市長參選人連勝文競選團隊總顧問一職無關，而是為了負起高鐵近日運轉不當、漲價等事引發社會紛爭的責任，並非臨時起意而辭職。
高鐵在2013年10月漲價，漲價後又立即在去年11月於雲林路段發生供電異常，延誤3萬多名旅客的行程，而高鐵之後也陸續出包，今年2月新竹到苗栗區間電力設備又因「切換開關」異常，造成15班列車延誤，影響5千人次，這也是高鐵漲價以來的第6次出包，因此備受朝野立委及民眾批評。
不過，連勝文宣布參選台北市長，輔選團隊總顧問則邀請歐晉德擔任，讓不少人痛批，高鐵頻出包，歐晉德還想去輔選。連交通部長葉匡時都表示，歐晉德輔選「令人失望」，他認為最重要的應該是高鐵工作，若歐能把高鐵做的很好，有「餘力」才能去做其他事。
對於外界的批評，歐晉德2月27日出席活動時強調，他雖然擔任競選團隊市政總顧問的工作，主要是提供連勝文市政建議，但以不妨礙高鐵工作為主，自己應該不需要去造勢場合。
至於高鐵屢次出包，歐晉德認為，高鐵的表現幾乎是全球高鐵系統中最好的，7年來的平均誤點率只有0.25分鐘，並不如大眾所指的出包率高。
交通部今天提交給立法院交通委員會的報告則指出，歐晉德若要輔選，應該先經高鐵董事會同意。而立院明天原先也邀請歐晉德備詢，針對高鐵營運、票價、輔選等事進行說明。
歐晉德的辭職消息一公布，民進黨立委管碧玲也立刻在臉書發文指出，若歐晉德不出席明天的交通委員會，「就是不敢上戰場的逃兵！不敢接受監督，臨陣脫逃！」不過，高鐵發言人賈先德說明，歐晉德請辭已生效，因此他已不具有高鐵董事長身份，明天也不會出席交通委員會備詢。
根據《中央社》的報導，歐晉德是以傳真方式辭職，葉匡時則是由航發會董事長陳建宇告知，才知道歐晉德請辭。葉匡時說，事情太突然，他一時不知該如何回應。
