今年春節9天假期在昨（17）日畫下句點，交通部今（18）日表示，綜觀今年春節連續假期的國道疏運情形，9天的平均日交通量為247萬車次，比去年239萬車次高出3.3%，而最大交通量則出現於大年初三（12日），達298萬車次；不過，北高行車時間皆在6小時以內，整體交通狀況皆達成預期目標。
交通部表示，今年春節假期國道全線雙向日平均交通量為247萬輛，比去年的239萬輛增加3.3%，而單日最高交通量則出現在大年初三達298萬輛次，與去年大年初三的交通量相同。而北高雙向行車時間均在6小時以內，其中，南下旅行時間以初二最高，為5.4小時，北上旅行時間以初三最高，為5.7小時。
國道5號方面，交通部表示，春節假期最大交通量出現在大年初三，達8.3萬輛次，而塞車長度大致控制在3公里以內，而初四、初五北上路段實施高乘載管制，雪山隧道平均車速從去年暑假的時速42公里提升至時速50公里，蘇澳至南港的行車時間則由去年暑假的121分鐘降低為58分鐘。
此外，交通部表示，今年春節假期每日0時至7時為國道暫停收費時段，該時段日平均交通量為39萬輛次，比去年高出2.6%，也是該時段平時交通量15萬輛次的2.6倍，該時段最大交通量則出現在除夕達50萬輛次，創下歷史新高，顯示暫停收費有助於分散日間車流量。
鐵路疏運方面，交通部表示，台鐵春節疏運期間自2月7日起至2月18日，共加開658班次，加掛1577輛次，截至17日（初八）為止，共疏運746.5萬人次，平均每日疏運達67.8萬人次，比去年高出11%左右，全線最高疏運量出現在大年初三達79.4萬人次；東部幹線部分，其疏運高峰出現在大年初五，達11.2萬人次。
高鐵部分，交通部表示，今年2月7日至18日共開行1932班次，共疏運183萬名旅客，比去年增加10.4%，其中大年初三、初四達疏運高峰，每日均超過20萬人次。
