中國首條穿越長江的軌道運輸武漢地鐵2號線1期工程，今（28）日正式通車試營運，這項工程自2009年起興建後，就奪下多個「第1」，不但讓武漢地區交通更加便利，中國全國上下更是關注這條地鐵能不能安全、順利的運行。

中新社報導，從1979年武漢市人民防空辦公室隨手在地圖上畫的2條地鐵線起，這條「穿江地鐵」就受到關注。過了33年，這條全長27.73公里、設有21個站點的2號線終於完工。

資料顯示，地鐵時速將設定在80公里，最長的2站是經過長江江底隧道的3360公尺，屆時只需要3分鐘就可以通過長江，跑完全程僅需50分鐘。

新華社則指出，武漢地鐵2號線除了是首條穿越長江的地鐵外，過江隧道也是埋深最大、水壓最高的隧道。除此之外，武漢地鐵也是中國中部地區開通的首條地鐵，這些「第1」頭銜也讓它成為全中國矚目焦點。

這條聯繫武昌與漢口的地鐵開通後，預計初期客量能達到50萬人次，可分擔50%交通客運過江運輸，減輕武漢市區陸路交通壓力。