為調查南投縣信義鄉神木村災修工程施工品質，行政院公共工程委員會12月3日針對大石爺橋梁護坡、神木國小聯道護欄及其路面混凝土進行鑽心抽驗，取出9個試體，並於今（10）日以壓驗方式檢測其強度，結果9個試體皆能承受每平方公分200公斤以上的重量，全數符合設計標準，但神木國小聯道路面未設置點焊鋼線網、厚度不足等皆為偷工減料事實，工程會表示，將依法追究責任。
工程會3日前往信義鄉神木村執行「打擊貪腐蠹蟲」專案，自大石爺橋梁護坡以及神木國小聯道護欄、路面混凝土等3處災修工程各採3個試體，帶回進行混泥土強度壓驗檢測，今天結束為期7天的試體養護後，由南投市正新檢測公司公開進行測試，工程會、廠商代表亦在場見證，結果全數合格。
工程會研究員黃英表示，9個試體的混凝土皆能承受每平方公分200公斤以上的重量，測試結果的數值約在234至292公斤之間，全數通過175公斤的門檻。不過他也指出，神木國小聯道的混凝土路面平均厚度僅18公分，未達原設計的20公分標準，亦未設置點焊鋼線網路面，偷工減料已成事實，未來將依法追究涉貪人員與廠商的責任。
黃英表示，因神木村許多地方的路基遭河水侵蝕，因此已不適合人居，是否進行道路修復或有其他考量，工程會和南投縣政府將一同檢討評估。
