針對昨日綠色和平對運搬船「隆運號」的行動與指控，「隆運號」負責人王順隆表示，綠色和平的說法充滿錯誤。他強調，「隆運號」只是轉運魚貨的貨船，並非受「權宜船」法規限制的漁船，所以一切活動都是合法的。
王順隆指出，綠色和平所指控的非法「洗魚」行為已經是過去式，2004年已受到國際制裁，付出了減船、刪減漁獲配額的代價，而且政府也制定了「權宜船」的管理規範，現在業者都依循規範辦理，絕無不法的行為。
王順隆表示，「隆運號」並非所謂的「權宜船」，因為「權宜船」是指登記在他國籍的台灣「漁船」，「隆運號」只是負責轉運魚貨的「貨船」，兩者有顯著區別。
王順隆解釋運搬船的作業，他說「隆運號」在中西太平洋漁業委員會（WCPFC）及美洲熱帶鮪類委員會（IATTC）都有登記，運搬船出港前必須提出詳細的轉運計畫給負責的區域國際組織，以及轉運對象船隻國籍的國家漁政單位，這樣才能出港進行運搬作業。
船隻出港後還必須去載送負責區域組織的觀察員，像這次「隆運號」出港前往太平洋作業就必須先去大溪地接觀察員上船。每次的轉運作業還要在1個月前，向區域組織及漁政單位預告，並在作業3天前再預告一次。
王順隆強調，每艘運搬船都裝有追蹤定位裝置，每次的作業都不能偏離預定點超過24海浬，而且每次轉運的漁獲量都必須符合轉運計畫的內容，在觀察員的監督下簽字認可才算完成。
這樣嚴格的作業流程，王順隆不解為何堂堂的綠色和平居然視而不見，甚至刻意誤導媒體的報導。王順隆無奈的表示，業者依法作業，但是綠色和平卻不願意坐下好好談，一昧用激進手段達到宣傳效果，「他們真的是不擇手段」王順隆說。
王順隆表示，他能理解綠色和平作為保育組織的立場，但是他也質疑，難道要業者完全不能捕魚嗎？他呼籲綠色和平能夠和業者坐下來談，尋求雙方都能接受的方式，而不是一直抹黑業者誤導大眾。
