中油超收空污費及石油基金，經過監委程仁宏、李炳南、洪昭男調查發現，浮動油價公式以較高費率計算空污費，而中油繳交石油基金也並未反映在原油與成品油差價及退費項目，明顯有違失，因此監察院今（7）日通過糾正經濟部。

3位調查監委核算發現，從民國95年10月到98年12月止，汽柴油實際繳交金額與依第3級較高費率計算，名目費率和實繳費率差額約達24.92億元。

程仁宏表示，浮動油價機制訂定過程，應記列空污費費率，但並未邀請環保署諮商，中油以較高費率納入公式中，顯見浮動油價機制設計過程未盡周延。

此外，程仁宏表示，中油繳交的石油基金，按輸入石油製品標準向汽柴油消費者收取，不但沒有反映原油與成品油差價，也沒有反映相關退費項目金額，顯有疏失。

程仁宏指出，如果以汽柴油銷量合計，自95年9月到12月，名目費率和實繳費率差額約29.44億元。

程仁宏說，原油煉製業者的土壤及地下水污染整治費，出口退費比率偏高，與原退費機制設計精神有違，環保署仍有必要檢討土污費按產品出口金額比率的95％退費機制，是否過高。

對於超收空污費遭糾正，經濟部政次林聖忠則回應說，會盡量向監察院說明，虛心檢討。林聖忠說，油價機制不只是空污費的問題，還有其他整體因素需考量，這部分經濟部會持續檢討，讓機制運作更細膩。（http://newtalk.tw/）