隨著釣魚台局勢緊張，中國反日民族主義情緒高漲，許多人高喊抵制日貨的口號。中國商務部副部長姜增偉昨(13)日也說，日本將釣魚台國有化的行徑，將對中日兩國經貿關係產生負面影響。他也肯定中國消費者抵制日貨，「是他們的權利。」

中國是世界第2大經濟體，日本是第3大。這兩國經濟上若出現摩擦，將對已經非常慘重的全球經濟帶來雪上加霜的後果。然而，儘管中國媒體主張對日強硬聲浪高漲，中國商務部副部長姜增偉那席話又語帶玄機，迄今為止那些調調似乎並沒有真的影響人們上街採購日本製商品的意願。在上海和北京，對日本製商品的需求依舊穩定。在南京，人們依舊在日本料理店門口排隊。

根據路透社在臺灣時間今日凌晨發出的報導，在中國各主要城市的商店和百貨公司裡，並沒有跡象顯示日本製工具、衣飾和其他商品的買氣有因此中斷。就算在對日本宿怨最深的南京，日商的生意也跟往常一樣。

1位走出日商山田電機的年輕人受訪時說，「我不喜歡日本，但套句西方人常說的話：『政治歸政治，經濟歸經濟。』我比較在乎的是我花錢買到的品質。」

1位南京土生土長、年約30歲的楊女士受訪時表示，因著南京大屠殺的緣故，她對日本人始終沒有好感。她也寧可買些非日本製的商品，但在採購攝影機和鏡片等商品時，為了品質，還是會買日本製的。

她說，等到中國製商品的品質提升了，她會考慮換著使用中國貨。

但對日商而言，中日兩國的緊張關係可能帶來的風險還是與日俱增的。

南京大學商院教授于津平指出，中日兩國間緊張關係對經濟會造成何等衝擊，端視中國政府採取哪些措施。他認為其結果會帶來相當大的衝擊。

日商迅銷公司社長柳井正上週也說，日本與周邊鄰國的緊張關係令人憂心，一些中國旅行社已經取消出團去日本的行程。一些日本企業家也說，有越來越多的日商公司被中國地方政府要求取消或展延大規模的促銷活動、記者會或其他的公開活動。本週稍早，上海市政府也把將在12月舉辦的馬拉松比賽改名，將贊助者日商東麗株式會社的名義劃掉。

邁伊茲集團的執行長池田博義表示，許多日商都對中國的經濟趨緩感到憂心，正急著想要刺激消費者的購買慾望。因此，當他們不能舉辦大型的促銷活動，的確會造成不利的影響。

日產汽車營運長志賀俊之上週說，日本汽車製造商不能舉辦大型戶外銷售活動，有可能會傷害8月份的銷售業績。但南京的1位日產汽車代銷商王先生說，兩國間的政治緊張對汽車的銷售影響沒那麼大，真正的問題是整個市場正在趨緩。志賀俊之應該只是拿這件事來當合業績走下坡的合理化理由。工資上漲和汽油價格飆漲，才是車商所面臨的真正問題。

(圖片來源:達志影像/路透社)