巴基斯坦對台航空禁令出現戲劇性大逆轉！外媒《彭博》披露，巴國因挺「一中政策」對台關閉領空，迫使至少12架台灣民航機繞飛俄羅斯；未料同日稍晚即突撤銷禁令，准許長榮與華航自10月28日至明年3月27日恢復飛越權。交通部指出，該期限屬國際常態「冬季班表期間」，民航局會與業者保持聯繫，並尊重其航路調整。
自俄烏戰爭爆發以來，台灣國籍航空基於安全考量，均繞避俄羅斯領空飛行。不過最近傳出，因巴基斯坦關閉領空造成南航路受阻，導致中華航空與長榮航空被迫改採北線航路。其中，中華航空、長榮航空在改使用俄羅斯航路，這也是睽違4年多以來，台灣民航機首度重返俄羅斯航路。
雖然改採北線讓歐洲航線得以維持營運，但改飛俄羅斯航路最大的缺點就是距離比較遠，因此外媒《彭博》分析，如果非俄羅斯航路成常態，搭乘台灣航空公司，往返亞洲與歐洲的長途旅客，可能面臨飛行時間延長、轉機安排改變，甚至機票價格上漲等問題。
針對此次禁航風波，外媒《彭博》披露，巴基斯坦國防部長阿西夫(Khawaja Asif)向彭博表示，「航空部門遵守一個中國政策，只有中國大陸(的航空器)被允許；我們只允許中國的航空公司飛越巴基斯坦領空。」然而，有知情人士爆料，同日幾小時後，巴基斯坦民航局又突然撤銷禁令，恢復允許長榮航空與中華航空於明年3月27日前飛越其領空的權利。
至於巴基斯坦提出10月28日至明年3月27日的領空使用期間，台灣交通部指出，這在國際上稱作「冬季班表期間」，所有航路皆須每季提出申請，到明年3月會再申請夏季班表，這是國際上的常態做法。關於飛行路徑跟動態，我國民航局會跟業者保持聯繫，也尊重業者基於飛航安全、航路可用性、天氣、飛航時間以及成本考量，進行航路調整。
綜合媒體報導，截至目前為止，華航以及長榮航空今日已有部分航班採取經東南亞、飛越巴基斯坦領空的南方航路。