烏克蘭軍事媒體《Defense Express》報導，波蘭陸軍考量縮減後勤補給複雜度，將現有20套美製M142海馬士（HIMARS）轉售，將經費轉入與韓國合作生產的「龍蝦」（Homar-K）多管火箭系統發射器與飛彈。僅管目前還在政策討論階段，但將是歐洲國家在遠程精準火力上重新權衡「歐洲自主」的明顯訊號。該報導也要求烏克蘭檢討是不是過於依賴美製裝備。
波蘭與韓國合作生產的「Homar-K」，事實上就是韓國韓華航太的K239「天橆」（Chunmoo），波蘭現有約150套。專家分析，韓國同意發射器模組與導引火箭在波蘭生產是這項發想討論的核心優勢；直言波蘭陸軍要維持兩套不相容系統的人員、備件與彈藥鏈，在成本考量前提下並不划算。而且GMLRS、ATACMS、PrSM等又受美方庫存與出口審批制約，相較於技轉合作，生產、使用都可以掌握的「Homar-K」，存在更好的「自主」條件。
紀錄顯示，波蘭在2109年簽約購買20套海馬士，等待4年，至2024年10月才獲得全數撥交。而韓國「天橆」，2022年簽框架協議，韓國出口加上技術轉移，現在已擁有約150套，交付時程明顯差異。而且其他歐洲國家，譬如挪威，今年即下單採購16套天橆；愛沙尼亞在2025年10月與2026年5月兩度下單採購天橆；克羅埃西亞則在今年9月決定購買18套天橆，成為歐洲第四個用戶。顯示歐洲市場接受、通用程度正逐步提高。
K239「天橆」（韓文천무）2015年起服役，是韓華航太設計生產的多管火箭砲系統。雖有「韓版海馬士」之稱，但並非美製M142的共通版。天橆發射車以8輪卡車為載台，裝備兩組獨立彈艙，單車可混裝不同口徑：例如40枚131公厘無導引火箭（射程約36公里）、12枚239公厘CGR-080導引火箭（約80公里），或搭配CTM-290戰術彈道飛彈（約290公里），後續尚有更遠程CTM系列選項在討論。海馬士為6輪卡車為載台，單彈艙，標準為6枚GMLRS或1枚ATACMS；增程GMLRS約150公里、ATACMS約300公里，PrSM更遠，但同級火箭攜彈量約為天橆一半。雖然海馬士較輕、公路機動與C-130空運條件較佳，實戰驗證與北約數位火控互操作性也更成熟，但天橆面積壓制與多射程組合上較有彈性也成優勢。
專家直言，「天橆」對歐洲國家而言，其優勢不在火力，而是在於「產業條件」。同意在地生產相容火箭與飛彈，直接免去像烏克蘭有車無彈的窘境。波蘭陸軍討論的關鍵不僅是「棄美就韓」，而是在「歐洲自主」。如果波蘭真的把現有的20套海馬士出售，將明確勾勒出歐洲國家將藉由技術合作打造自主國防武庫，降低對美依賴的現實樣貌。