4年前高雄市長選舉,國民黨柯志恩拿下超過53萬票;4年後再戰,她早已不是當年那個初到高雄的候選人。面對這名主要對手,民進黨高雄市長候選人賴瑞隆接受《新頭殼》專訪時沒有低估柯志恩的基本盤,但他把戰線直接拉回一個問題:當高雄利益與政黨立場碰撞時,候選人究竟站在哪一邊?
不低估藍基本盤 但要問「站在哪一邊」
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賴瑞隆點名《財政收支劃分法》,認為這將是柯志恩必須向高雄市民說明的一場政治攻防。「柯志恩確實在4年前參選時獲得相當程度的支持,也有她基本的支持盤。」但是他批評,柯志恩在幾項涉及高雄的重要法案及預算上,最後仍選擇站在國民黨黨團立場一方,這也是高雄市民最不能諒解的地方,尤其惡修《財劃法》傷害高雄最大,中央統籌分配稅款雖名義上增加約258億元,但一般性補助減少136億元、捷運補助減少103億元、計畫型補助減少193億元,加減後整體財源反而淨短少約200億元。
賴瑞隆主張,修法後中央與地方財源重新分配,高雄實際可運用的中央資源受到影響;尤其高雄正處於捷運、產業及大型公共建設快速發展階段,財政分配方式將直接牽動城市建設速度。他也提到,柯志恩曾任國民黨智庫執行長,智庫最早提出的版本一度出現「台北首都加3%」的設計,因此他認為,柯志恩不能嘴上只說會替高雄爭取權益,更必須回答在黨中央與高雄利益之間如何選擇。
為高雄爭取六千億遭質疑 賴瑞隆逐項回擊
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柯志恩陣營也質疑賴瑞隆宣稱爭取超過6000億元建設經費,是對同黨立委的「政績收割」。談到這一題,賴瑞隆語氣明顯拉高,逐一列出重大工程如捷運小港林園線800多億、小港機場新航廈880億、大林蒲遷村800億及捷運黃線2300多億等,強調大型建設本來就不可能是一名立委單獨完成,而是中央、市府及地方民代共同爭取,但自己確實長期參與其中。他也提到前鎮漁港、國民運動中心等大大小小地方建設,所謂6000多億元並非憑空而來,而是他長期參與爭取所累積而來。
賴瑞隆進一步把問題丟回給柯志恩,隔空直球對決:「如果妳覺得賴瑞隆說他爭取的建設有問題,妳可以告訴我哪些不是他參與爭取的?反過來,我也想問柯志恩,妳自己又為高雄爭取了些什麼?」賴瑞隆認為,選舉可以檢驗彼此的政績與政策,候選人應該提出自己曾替高雄完成哪些事情,而不只是質疑對方,甚至打負面的選戰。
把選戰拉回高雄利益 兩人真正戰場浮現
賴瑞隆進一步把戰場拉到高雄的產業結構,這也成為他對柯志恩最強烈的攻擊軸線。他指出,高雄是造船、海洋及重工業重鎮,中央相關國防、無人機、無人艇等預算,都可能與地方產業發展連動,因此國會中的每一次預算攻防,對高雄並非僅僅只是抽象的藍綠對決那麼簡單。
賴瑞隆認為,高雄過去數十年的城市轉型需要龐大中央資源與地方合作,下一任市長不只是「會不會說高雄」,更重要的是碰到中央預算、黨團決策與地方需求衝突時,能否替高雄爭取。「如果你不是站在高雄人的利益這邊,高雄人民要怎麼相信你?又怎麼會把選票投給你?」
從4年前的53萬票,到今天兩人正面交鋒,賴瑞隆顯然已經把這場市長選舉的一條主戰線畫出來:不是誰比較會批評,而是誰能拿出一張可以被檢驗的「高雄成績單」。
