2022年9月18日池上強震重創花蓮南區交通，導致高寮、玉長及崙天等3座跨溪大橋嚴重震毀。過去四年來，玉里、富里與卓溪等地的居民只能冒險走溪底便道，飽受交通不便之苦。而隨著重建工程陸續完工，高寮大橋率先於今年初率先通車；接著第二座重建完成的玉長大橋也正式在今天(16日)舉行了通車典禮，正式恢復兩岸通行，花蓮縣政府表示，最後一座崙天大橋則預計將於下月(10月)月底完工通車。
後天「0918池上大地震」將屆滿4周年。這幾年來，玉里、富里及卓溪等地的南區居民，不論是日常通勤、就醫、學生上學，還是沉重的農產運輸，都只能仰賴溪底便道勉強維繫。然而，溪底便道的臨時性終究敵不過天候。每逢颱風或豪雨溪水暴漲，便道就得預防性封閉，讓交通隨之中斷。就在上個月的一場豪雨中，暴漲的樂樂溪水沖毀便道，一名北榮玉里分院長良園區的黃姓保全，在風雨中不幸遭洪水沖走罹難。這場悲劇也讓地方鄉親的「交通黑暗期」再度留下了沉痛的一筆血淚史。
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縣府建設處指出，重建後的「新玉長大橋」迎來全面升級，主橋總長810公尺、引道368公尺；不僅整體結構進行了「加高、加寬」以拉高防洪與耐震標準，橋面寬度更拓寬至9公尺的雙向車道配置，給在地居民一條真正安全回家的路。而隨著玉長大橋啟用，重建進入尾聲的崙天大橋也預計將在近兩月步入通車階段。
而日前因日豪雨沖毀的玉長便道與崙天便道，目前皆已完成階段性任務並配合封閉。針對南區最後一座斷橋「崙天大橋」的復原進度，富里鄉長說明，11月起地方將迎來二期稻作的陸續收割，農產運輸的需求迫在眉睫，並依目前工期評估，崙天大橋最快可望在10月底至11月初通車。屆時，新橋將正好能趕上二期稻作的收成黃金期，讓辛苦的農民能有條安全、寬敞的大路運送稻穀，全面終結長達四年的斷橋夢魘。