台灣自研探空火箭「島脈」首飛成功！TASA力拚2034年自主入軌 | 生活

台灣首支自主研製的探空火箭「島脈MARAHO」，今(22)晨執行首次飛試任務，順利完成火箭點火、飛行及降落傘展開等發射作業。國家太空中心(TASA)指出，火箭推進18秒，起飛推力達到1500公斤重，最高速度每秒408公尺、達超音速，並於49秒抵達最高高度8.1公里，總飛行時間432秒。TASA目標在2034年掌握自主入軌能力。

TASA在國家科學及技術委員會指導下，於2023年啟動入軌火箭計畫，目標在2034年掌握自主入軌能力。為達成自主運送200公斤級酬載進入低地球軌道的目標，現階段先透過「島脈MARAHO」(原暫名SR400)系列探空火箭執行飛試，逐步驗證推進、結構、航電、通訊、回收等設計。

TASA指出，今晨7時10分，「島脈」於屏東旭海科研火箭發射場域點火升空，周邊地區也依相關規範，執行陸海空域管制申請、人員撤離及必要防護。本次任務主要驗證MARAHO整體系統於實際飛行環境下的運作，其中關鍵目標為建立地面與火箭的全程通訊系統，即時接收火箭飛行中下傳的資料。

同時針對自主研製的推進、結構、航電、通訊、追蹤、地面支援及回收等六項次系統進行飛行驗證，取得實際飛行數據後，將作為後續火箭設計改善與下一階段飛試的重要依據。TASA表示，火箭於飛行末段依程序展開兩階段降落傘並落海，回收團隊隨即執行海上搜尋作業，惟受高浪及箭體持續漂移影響，最終未能完成箭體打撈。

所幸本次任務所需飛行資料均已於飛行期間順利回傳地面站，不影響主要飛試驗證資料的取得。成大航太系吳志勇教授指出，MARAHO在本次任務中維持與地面全程穩定通訊，成功回傳飛行資料，入軌火箭也需要自地面進行飛行監控，此次任務完成此目標，可成為入軌火箭技術成功驗證的範例。

逢甲航太系葉俊良教授也表示，混合式推進系統在9成雙氧水的填充過程複雜，然而本次發射的前置作業操作順暢，且成功發射，達到任務預期目標，飛試流程順利完成，可被認證為一次成功的發射。

後續TASA將依規劃於2029年以第一代次軌道測試火箭(STV1)驗證火箭各次系統，2031年透過第二代次軌道測試火箭(STV2)進一步驗證完整載具，最終以2034年執行第一代入軌火箭飛試、將200公斤級酬載送入低地球軌道為目標，逐步建立台灣自主進入太空的能力。