白海豚颱風已是強烈颱風等級，且有成為今年風王的可能性，最新歐洲模式與AI系集路徑更有朝東海至台灣北部海面調整的趨勢，天氣風險公司資深顧問吳聖宇分析白海豚靠近東亞陸地後的2種可能路徑情境。
吳聖宇表示，目前是強烈颱風等級，依照氣象署給出的強度，跟辛樂克、巴威的強度相當，未來24~48小時內不排除有超越前2者的機會，但仍要看實際發展的情況如何才能確定。
吳聖宇根據預報資料研判，大多認為到了72小時後，隨著海氣環境逐漸無法支持，颱風強度將會逐漸減弱下來，但是預報模式也大多認為颱風強度漸減、外圍環流範圍跟颱風本身大小(SIZE)卻有相對擴大的趨勢。環流的擴張應該跟後續合併其他低壓區，以及逐漸跟更大尺度的季風低壓環流重疊有關，至於颱風本身大小(SIZE)的擴大則可能是動力機制造成的結構調整，後續白海豚颱風可能透過內外眼牆的多次反覆置換，最後穩定在一個半徑較大但是卻更為明顯的眼區構造，甚至到後期有機會演變成環狀颱風的結構，雖然強度較弱，但是暴風圈半徑卻較大，而且如果環狀形態越明顯的話，後期維持在中颱等級強度的時間可能會相當長。如果沒有太大意外的話，白海豚在接近到足以影響台灣天氣時可能已經降為中度颱風，但可能是一個相當大隻的中颱，情況跟巴威颱風類似。
在路徑上，吳聖宇指出，在前期(8月4~5日之前)也是較為穩定的，幾乎各預報都是先向西北西，然後遇上日本附近太平洋高壓的引導後開始轉向偏西(甚至略偏西南西)的方向移動，一直要來到8月6日接近琉球以東之後，預報路徑才開始出現較明顯的分岐。
吳聖宇也從Google AI FNV3系集模式資料提到，後期(8月6日之後)路徑預測明顯開始分成兩群，一群是隨著華北有西風短波槽東移，太平洋高壓減弱東退，颱風開始沿著高壓邊緣逐漸往西北的方向偏轉，最後趨向長江口到上海一帶。另一群則是因為華北的短波槽不明顯，造成太平洋高壓減弱有限，後續更因為西風高壓脊的東移疊加讓太平洋高壓勢力得以維持，加上白海豚本身來到這邊後逐漸跟季風低壓大環流搭配，共同讓颱風路徑維持偏西，一路西進經過台灣以北海面後登陸浙江，登陸減弱後颱風環流併入季風低壓環流的趨勢更為明顯，末期甚至慢慢往西南西偏轉直到併入季風低壓內。當然仔細看其實還有第三群，就是過了琉球就大幅度北轉，趨向黃海、山東甚至韓國，不過目前先暫時不提。
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最後，吳聖宇強調，這已經是超過一週之後的預報，真正離台灣較近的時間已經要到下週五至週末(8月7~9日)，時間還很久遠，而且光是FNV3本身就已經可以分成2~3種情境，也就是所謂的分散度仍大，因此預期後續預報應該還有再調整的空間，就跟7月上旬的巴威颱風一樣，有非常久的觀察時間，後續究竟會偏向哪一種情境? 甚至會不會出現完全不同的新變化? 都還沒有辦法確定，需要繼續觀察。
