中華航空21日一架香港飛往高雄的航班，在降落前因一名孩童「未依規定就座」，機師為顧及飛安果斷申請暫緩降落，並在空中盤旋一圈，待狀況排除後才順利落地。這段機師與塔台的對話在網路上意外曝光，引發熱烈討論，不少網友大讚機師嚴格把關飛安的態度相當專業，但也有人直指家長有失管束，其行為已潛在危害全機安全。
飛機在起飛與降落時，是整個飛行過程中風險最高、變數最多的階段，因此被稱為「黃金十分鐘」。但近日一段網路上流傳的錄音卻意外紀錄了中華航空21日從香港飛到高雄準備降落時的小風波，根據YouTube頻道「TWSkyWave 空中電波」公開的塔台通話，該班機師在當天上午11點33分向塔台表示，空服員回報機上還有一名小朋友沒坐好，並強調「沒有坐好，我們就不能落地」，因此想申請進行一次空中盤旋。
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塔台在了解狀況後，也隨即取消進場程序，並指示班機右轉進行盤旋。根據航班資料顯示，CI934航班在21日上午10時25分自香港起飛，完成盤旋程序後，最終在上午11時52分，順利降落在高雄國際機場。雖然比原定時間晚了7分鐘落地，但好在機上人員全數平安降落，並未出現飛安意外。
這段機師與塔台的對話被轉發至Threads上，引發眾多網友稱讚機師處變不驚，嚴格落實飛安程序，「盤旋一圈留下紀錄，也向航管說明狀況，這位機師很有經驗」、「職業素養真的很好」、「機師聽起來是個溫柔的人，謝謝你們及空服員的專業及堅持」。留言區還出現一名民航機師留言，認證該機師作法完全正確，解釋在無法確保乘客安全下，應該向近場台申請取消進場許可，等待所有乘客安全就座之後再行進場，並提到一般航管對話主要官方語言是英文，但是在必要時可使用本國語言輔助。
也有網友氣憤表示：「爸媽不控制小孩，全飛機的人都跟著一起浪費時間！」認為不作為的家長應該受罰。事實上，在飛機準備降落前，乘客必須全程繫妥安全帶，倘若不聽勸阻，根據中華民國《民用航空法》規定，旅客於航空器上「不遵守機長為維護航空器上秩序及安全之指示」，航空警察局可處新台幣1萬元以上、5萬元以下罰鍰。而即使違反規定的是孩童，陪同的家長依律仍須承擔所有的行政罰鍰，甚至可能面臨航空公司的經濟損失求償。
中華航空21日降落前發生小插曲，但機師立即申請暫緩降落，並在空中盤旋一圈的冷靜反應讓網友大讚。 圖：林岑韋／攝
