毒駕氾濫問題再次造成悲劇，桃園市昨晚發生嫌毒品案件的張姓男子為了躲避警方攔查，在駕車逃竄過程中撞擊行人，不幸造成兩名路人被撞身亡。先前提出研議毒駕犯罪納入鞭刑處罰的國民黨立委洪孟楷今（12日）也發聲重申，他始終主張三大方向，毒駕致死最高死刑；查獲毒駕應沒入車輛；加強毒品源頭查緝與管理，同車乘客要連坐。
面對毒駕案件數翻倍暴增。行政院會昨通過《刑法》第185條之3修正草案，將毒駕提升為5年以下徒刑、毒駕致重傷者處3年以上10年以下徒刑、毒駕致死處5年以上12年以下有期徒刑，10年內再犯致死，可處無期徒刑或7年以上有期徒刑。
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洪孟楷則表示，行政院修法只多2年刑責，這真的是嚇阻犯罪，還是在敷衍了事？毒駕問題早已不是個案。面對如此嚴重的問題，行政院所提出的修法版本，僅將毒駕致死刑責從最高10年提高到最高12年。請問，多2年刑期，有任何嚇阻犯罪的作用嗎？
洪孟楷主張，毒駕本身就是違法，吸毒後駕車更是錯上加錯。一旦造成他人死亡，受害家庭承受的是一輩子無法彌補的傷痛。面對這種犯罪，政府不能只是做做樣子，而應該展現更強硬的態度。他始終主張三大方向：一、毒駕致死最高死刑。二、查獲毒駕應沒入車輛。三、加強毒品源頭查緝與管理。同車乘客要連坐。
洪孟楷強調，死刑入法、車輛沒入、源頭打擊，三管齊下，才能真正遏止毒駕。就像《鐵拳教育》裡的金句：「如果用說的有用，那就用說的；如果揍一頓有用，那就揍一頓！」當今天毒駕查獲件數暴增、悲劇一再發生，顯然輕描淡寫的處罰已經不足以嚇阻犯罪。既然罵一頓沒有用，就該拿出讓犯罪者真正害怕的刑責與代價。
