日本國際無人機展（Japan Drone 2026）3日在千葉縣幕張展覽館登場，駐日代表李逸洋受邀出席「台灣館」開幕活動表示，台灣無人機產業近年快速成長，整機與零組件技術已達世界級水準，未來將與日本深化合作，共同打造安全可靠的「非紅供應鏈」，開拓全球無人機市場。
儘管薔蜜颱風影響日本關東地區，日本國際無人機展（Japan Drone 2026）仍如期舉行。在經濟部支持下，「臺灣卓越無人機海外商機聯盟」（TEDIBOA）與台灣無人機協會率領28家無人機及航太供應鏈業者組成「台灣館」參展，展現台灣無人機產業實力。
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駐日代表李逸洋受邀出席開幕活動，與經濟部產業發展署副署長鄒宇新、漢翔航空工業股份有限公司總經理莊秀美、國防產業發展協會秘書長徐綬章、台灣無人機協會理事長張畯皓等人共同參觀展區，並為參展業者加油打氣。
李逸洋表示，實地聽取廠商介紹後深受感動，也更加肯定台灣無人機產業的競爭力。無論是整機製造或零組件技術，台灣都已具備國際水準，並獲得日本業界高度評價，日本市場未來發展潛力相當可觀。
他指出，台灣無人機產業近年呈現爆發式成長。去年無人機整機出口金額達9342萬美元，較前一年大增21倍；今年前4個月出口金額已達1億4773萬美元，提前超越去年全年表現。出口數量方面，今年前4個月達18萬架，也超過去年全年13萬架的規模。
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李逸洋表示，目前台灣無人機整機主要出口市場依序為捷克、波蘭及美國。而對日本出口則以零組件為主，去年出口金額達3846萬美元，今年第一季已達1526萬美元，若成長動能延續，今年對日出口可望較去年成長五至六成。
根據統計，台灣無人機零組件主要出口市場為美國占31%、加拿大15%、德國10.5%、日本8.1%。他認為，日本已逐漸成為台灣無人機供應鏈的重要合作夥伴。
李逸洋分析，日本目前約有36萬架無人機，其中91%來自中國，自製比例僅約3%，美國與法國各占1%。由於高度依賴進口，日本首相高市早苗推動的17項成長戰略產業政策，已將小型無人機列為優先發展項目，帶動相關產業需求持續升溫。
他指出，日本在材料、精密加工、感測器、光學元件、通訊設備、影像傳輸、引擎、馬達及電池等領域具有深厚技術基礎；台灣則積極推動無人機關鍵核心技術「三晶二軟」，包括飛行控制晶片與模組、通訊晶片與模組、衛星定位晶片與模組，以及飛行控制軟體與地面控制軟體研發，雙方產業具高度互補性。
此外，工業技術研究院今年初已取得美國無人系統協會（Association for Uncrewed Vehicle Systems International，AUVSI）首個海外「綠色無人機」（Green UAS）授權認證據點資格，負責在台灣執行無人機資安合規與供應鏈審查工作，進一步提升台灣無人機產品的國際競爭力。
李逸洋表示，無人機產業結合高科技製造、資安可信賴與多元應用，是全球快速發展的新興產業。台灣擁有完整高科技供應鏈優勢，日本則具備關鍵技術與應用場域基礎，未來可從關鍵零組件、核心模組、共同研發、資安檢測及應用場域等面向深化合作。
他強調，面對地緣政治與全球供應鏈重組趨勢，「非紅供應鏈」已成為國際產業布局的重要方向。台日若能攜手合作，不僅有助於建立更安全可靠的無人機供應體系，也能共同提升國際市場競爭力。駐日代表處未來將持續與經濟部合作，全力協助台灣業者拓展日本市場與商機。
日本國際無人機展（Japan Drone 2026）3日在千葉縣幕張展覽館登場，駐日代表李逸洋受邀出席「台灣館」開幕活動。（左起：漢翔總經理莊秀美、經濟部產發署副署長鄒宇新、駐日代表李逸洋、日本無人機產業振興協會（JUIDA） 理事久保大輔、事務局長代理熊田雅之、國際部長多田哲太郎） 圖：駐日代表處提供
日本國際無人機展（Japan Drone 2026）於千葉幕張展覽館登場，駐日代表李逸洋（右1）3日出席台灣館開幕活動並參觀展區。李逸洋與臺灣無人機協會理事長張畯皓（第2排中央）共持協會宣傳板。 圖：駐日代表處提供
日本國際無人機展（Japan Drone 2026）3日在千葉縣幕張展覽館登場，駐日代表李逸洋受邀出席「台灣館」開幕活動。 圖：駐日代表處提供
