空軍岡山基地一架T-34初教機今日上午失事，造成盧季佑中校、過俊男中校不幸殉職，根據公開資料，T-34C擔任國軍初級教練機已超過40年時間，已發生13起飛安事故，共造成12位飛官不幸殉職，因機型老舊，軍方原訂於2033年陸續屆期除役，卻在汰換前再度發生重大飛安事故。

根據公開資訊，目前台灣使用的T-34型教練機是1985年採購，共採購44架，目前仍有33架在服役中，是美國畢琪（Beechcraft）公司出品的螺旋槳教練機，是空軍飛行學員第一架升空駕駛的飛機，大約要練習將近100小時的基本飛行科目，才會分配到戰鬥組與空運組。

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此次T-34失事，機上2人都是中校教官，執行模擬發動機失效航線訓練任務，8點8分於跑道北頭墜落，究竟是飛機故障或操作不當，空軍已成立專案小組釐清肇因。同時初級教練機的汰換再度成為話題。

T-34型教練機服役迄今已超過40載，儘管機型老舊但機體尚未達到壽限，不過有消失性商源問題，機體也無法裝設彈射座椅，近年陸續有立委呼籲汰換，但因該機型得等2033年才屆全壽期，也是軍方規劃陸續汰除的起始時間。而繼任機種要採國造還是外購仍在討論中。